Az elmúlt időszakban a legnagyobb -nem emeléshez köthető- feladatunk egy komplett, de sérült 16 tonnás Tátra autódaru megvásárlása és szétszerelése volt.
Felborult Tátra daru alváza.
Nehezen szántuk el magunkat erre a lépésre, gyakorlatilag itt is éveken keresztül tárgyaltunk, alkudoztunk, mire megszületett a döntés, hogy belevágunk. Komoly terhet jelentett számunkra a dolog az összes elképzelhető értelemben.
Keveset futott, remek állapotban lévő Tátra Hátsó Híd. Igény esetén eladó.
A gép nagyon változatos képet festett, ép alkatrészei nagyon jó állapotban voltak, hiszen rendkívül megkímélt gép lehetett, mielőtt felborították. Alváza védőréteggel kékre festve, a roncsolódott fülke belülről egyedileg kárpitozva, stb.
A borulás következtében elszabadult motortartóbak.
Azonban a sérülések mértéke miatt, már menthetetlen volt a gép, legalábbis nem érte volna meg „talpra állítani”. Például a talpaló hidraulika szárak a borulás irányában elhajlottak és egyéb hiányosságai is voltak a gépnek.
Megrogyott a fülke tartó gerenda.
Számunkra így is értékes egy-egy nehezen beszerezhető alkatrésze. Elég, ha a teheremelő csörlőre gondolok, ami hibátlan állapotban lehet. Szerencsére a gém sem sérült meg a borulás következtében.
Csörlő
Gyakorlatilag az összes hidraulikus egység épen maradt. Hatalmas kincs tud válni egy vezérlőtömbből, egy-egy átváltó vagy zuhanásgátló szelepből, ha valamiért meghibásodik.
Tátra 148 Terepváltó
Hosszú időre ismét biztosítottá vált az alkatrész ellátásunk. Olyan stratégiailag is fontos alkatrészekből is hever most már több darab a polcon, mint speciális terepváltó fedél, átváltó tengely házzal együtt, szögmeghajtó és szögmeghajtó tengely, szivattyúk…
Tátra speciális „darus” terepváltó fedél.
Igény esetén akár segíteni is tudunk másokon. Ha bármilyen Tátra 148-as alkatrészre van szüksége, vagy 16 tonnás (esetleg 20 tonnás) Tátra autódaruhoz keres alkatrészt, keressen bennünket bizalommal: 06-30/9442-720