Reklámtábla Daruzása – Érd – Autódaruzás

Érden, az M7-es autópálya felhajtójától nem messze dolgozhattunk egy olyan munkaterületen, amihez sok emlék fűz minket.

Maximális gémhosszal dolgozhattunk. Érd, 2017

Daruzással kapcsolatban keressen minket bizalommal: 06-30-4546-515

Kicsit több mint egy évvel korábban, gyakorlatilag a 16 tonnás autódarunkkal építhettük fel az épület nagy részét, beleérve az acélszerkezet daruzását és szendvicspanelezést, majd a szigetelés és a napelemek helyükre emelését.

Egy évvel korábban a 16 tonnással harcoltunk az építkezésen.

Akkor nagyon komoly csatát vívtunk az elemekkel, a sárral. A kisebb géppel komoly tervezést igényelt minden emelés. Egy hirtelen jött viharban ott éltem át életem talán legveszélyesebb pillanatait, éppen csak össze tudtam csukni a gépet, mire 2-3 perccel később, a 30-40 méterre mellettem parkoló markolóba csapott a villám a szemem láttára.

Azt tudtuk, hogy magasra felér az új gépünk, de az újdonság, hogy csíkot húz maga után az égbolton…     Érd, 2017

Ezúttal sokkal könnyebb dolgunk volt, szép időben, azóta térkövezett, jó és szép munkaterületen dolgozhattunk. A kisebb gépünk nehézségek árán összeszerelte a csarnokot, a nagyobb egy szinttel alacsonyabb pozícióból, egy szinttel magasabbra könnyűszerrel dolgozott.  Ezen is jól lemérhető a fejlődésünk, ha nem is olyan látványos.

Kérj árajánlatot írásban, 24 órán belül írásban válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

Egy évvel korábban, apró elemenként építettük a csarnokot. Érd, 2016

Remélem jövőre ugyan itt, egy még nagyobb, még modernebb géppel dolgozhatunk majd.
Ha tetszett a cikk, kövesd munkánkat Facebookon: www.facebook.com/daruzas.hu/

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd, Reklámtábla emelése | Hozzászólás most!

Pákozd – Sukoró – Konténer Daruzása – 20 Tonnás Autódaru

Gyönyörű és történelmi helyszínen, Pákozdon dolgozhattunk a 20 tonnás autódarunkkal.

A 20 tonnás autódarunk halad Pákozd irányába.

Daruzás – Pákozd – Sukoró – Velence: 06-30-4546-515

Így elmondhatjuk, hogy a magunk módján megvívtuk a “pákozdi csatát”, hiszen a “jó öreg Tátrával” azért több mint 40 kilométer az út, csak oda. Viszont jó érzés, amikor sikerül a veterán technikával, nagyobb távolságból is pontosan érkezni. Ez az egyik védjegyünk.

40 lábas, 12 méter hosszú, közel 5 tonna. Gond nélkül tudunk vele manőverezni.

Rengeteg munkánk van abban, hogy műszakilag kifogástalan legyen az “új” gépünk.
A komplett hátsó futóművet kicseréltük a nyáron, terepváltóval, váltóval együtt. Élmény vezetni és a korához képest nagyon jól teljesít. A “ráncfelvarrás” tavaszra várható.

A legkülönbözőbb feladatok megoldásában tudunk segíteni. Egyszerű munkák gyors, komplex kihívások precíz megoldásában tudunk segíteni: autodaruzas@gmail.com

A pákozdi ipari park előtt is elhaladtunk.

Sukoró és Pákozd -illetve a környező települések- számunkra részben új területet jelentenek, most már itt is gond nélkül tudunk -kedvező feltételekkel- munkát vállalni.

Keress minket bizalommal: 06-30-4546-515  vagy használd az Árajánlatkérés menüpontot.

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Konténer Daruzása - 20 lábas, Konténer Daruzása - 40 lábas, Munkáink - Települések szerint rendezve, Pákozd, Sukoró | Címke: , , , , , , | Hozzászólás most!

Készház Építése Autódaruval – Páty – Daruzás

Egy régi megrendelőnk új projektjén dolgozhattunk Pátyon, ahol egy kész ház felépítésében segíthettünk. Elsőnek a “készház” falelemeit emeltük a helyükre.

Autódaruzás – Érd – Páty – Telki – Budajenő:
06-30-4546-515

Folyamatosan változó időjárási körülmények között, kevesebb mint egy 8 órás műszak alatt felállítottuk a ház fő szerkezetét. A könnyű, de nagy felületű elemek mozgatásánál fokozottan figyelni kell a szélerősségre. Viszonylag kis kinyúlással is nagy gondot okoz.

A szeglemezes tetőszerkezet daruzását sokkal nyugodtabb körülmények között végezhettük el, ahogy az a fenti referencia videóból is kiderül. A gyorsaságot az biztosítja, hogy ekkora súllyal a gémkitoló teleszkóppal is viszonylag gyorsan lehet manőverezni, a több kötélágra fűzött kötélzettel pedig lehet minimétereket emelni, ha szükséges, ezért nem is fűztem át.

Kérj ajánlatot most, rövid időn belül részletesen válaszolunk:
autodaruzas@gmail.com

Szép környezetben dolgozhattunk. Autódarunk tetőszerkezetet állít. Páty, 2017

Nagyon szeretek Pátyon daruzni, a szép környezet és tiszta levegő sokat ad a jó hangulathoz, ahogyan az is sokat segít, hogy a legtöbb megrendelőnkkel nagyon jó a kapcsolat, hosszútávú, értékes együttműködések ezek.

Könnyűszerkezetes “készház” építése autódaruval. – Páty

Pátyon a játék része, hogy szigorú a közrend abban az értelemben, hogy fokozottan ügyelni kell a behajtási engedélyek megkérésére, illetve itt is sokat segít a helyzeten, hogy már ismerősök vagyunk a környéken. Hozzátartozik, hogy néha már-már a legjobb indulattal is lehetetlennek tűnik betartani a folyamatosan változó, városonként  más-más szabályokat.

A daru gém és a szeglemezes tető.

Ha időben foglalsz időpontot a naptárunkban, segítünk minden szükséges részlet kidolgozásában, használhatod az “Árajánlatkérés” menüpontot is, vagy egyszerűen hívj fel és beszéljük át a dolgot: 06-30-4546-515

Kategória: Készház Elemek Daruzása, Páty, Szeglemezes Tető Daruzása | Címke: , , , , , , , , | Hozzászólás most!

Autós Kaszkadőr Jelenetek – Film Forgatás Daruval

Remek érzés, amikor olyan munkát végezhetsz, aminek minden részletében megtalálod a saját szenvedélyed. Egy filmforgatáson dolgozhattunk a 16 tonnás autódarunkkal, ami fotósként és amatőr filmesként önmagában mindig hatalmas élmény, ráadásul szinte az összes részben saját tervezésű, részben saját gyártású eszközünket bevetettük.

Filmforgatás külső helyszínen – Ismeretlen Külföldi Szerző képe – forrás: Wikipédia

Darura van szükséged? Különleges kérésed van? Hívj most: 06-30/4546-515

A munka sajátossága, hogy egy ilyen forgatás összes képanyaga publikálási tilalom alatt áll, pontosabban már eleve a forgatás alatt sem lehet “csak úgy” fotókat készíteni, így ebben a bejegyzésben egy-egy saját képen kívül főleg csak illusztrációkat tudok mutatni.

Csodálatos környezetben használhattuk a teleszkópos távtartónkat.

A teleszkópos távtartónkat a legkülönbözőbb súlyokhoz használhattuk. Jellemző, hogy egy forgatáson semmi sem az, aminek látszik. Volt, hogy a segítségünkkel arról beszélgettünk, hogy: “Milyen gyönyörű ez a szobor és biztos legalább 100-150 éves és 3-4 tonna…” – majd jött két stáb tag, felkapta és gond nélkül arrébb vitte két utcasarokkal, hiszen csak hungarocell díszlet volt… – igaz, annak nagyon élethű.

Egy híres példa a filmes trükkökre. Trónok Harca c. sorozat – Ismeretlen Szerző Képe

Nagyon sokáig azt hittem, hogy a tevékenységünkben az autók, különösen a nagy értékű luxus autók sérülésmentes emelésénél nincs nagyobb adrenalin bomba. Tévedtem.

“Oda kell felemelni… …de karcolás nélkül!” – Sziget, 2017

Ezzel szemben amikor egy forgatási kelléknek szánt, lecsupaszított átlagos személyautó lógott a darunk egyedi -különleges emelésekhez gyártatott- segédgémjén “kilövésre készen” és hallgattam közben a rendezői instrukciókat, az azért az eddigieknél sokkal izgalmasabb -és persze hangosabb- volt. Rengeteget tanultam, sok az átfedés szakmailag.

Sokkal izgalmasabb egy autót az oldalán manőverezni, mint a kerekein.

Filmes és darus szemmel nézve is az egyik kulcs a sikerhez a tökéletesen megtervezett és kontrollált, finom mozgások. Az új segédgémmel egy plusz fix kötési ponttal bővül a repertoár, így van lehetőség egy stabil kötési pontként használni a kis gémet, miközben elhanyagolható súllyal akár a csörlőrendszert is használhatom emelésre.

A kamera daruk egyik királya, a “skorpió”. Gémhosszhoz szinkronizált ellensúly eltolással.

Hatalmas élmény volt amatőr operatőrként élőben látni és munka közben megfigyelni egy Scorpio “kamera kránt”. Különleges kameramozgásokat lehet vele elérni, és bravúros megoldás, hogy a változó gémhosszal arányosan, folyamatosan, szinkronizálva mozog rajta az ellensúly. Gyönyörű, finom mechanika. Remélem még sokszor dolgozunk együtt.

Mad Max – Ráépített segédszerkezetek dzsungele, kifejezetten a forgatás kedvéért.

Elképesztő mennyiségű, különböző segédszerkezet teszi lehetővé a profi munkát.
A fenti kép a legújabb Mad Max film forgatásán készült, aminek szintén van “Tátrás” kötődése, ahogy arról már korábban is írtam, hiszen a “hadi vas” alváza szintén Tátra.

Egy “rigger” (“kötöző”) dolgozik egy egyedi építésű csúszó mechanizmuson. – Ismeretlen Külföldi Szerző Felvétele.

Ez a fajta filmes munka magába foglalja a legkülönbözőbb szakmákat, tudni kell operatőr fejjel gondolkozni, ismerni kell a kamerát, annak működését, de az ipari alpin technikán túl, színpadtechnikai, emeléstechnikai és kaszkadőr vonatkozásai is vannak. Lenyűgöző.

Évekkel korábban a 16 és 8 tonnás daruink Etyeken, a Korda Filmstúdióban.

Daruzás Etyeken? Kérj ajánlatot most: autodaruzas@gmail.com

Korábban is bepillantást nyerhettünk a filmes díszletek világába, hiszen évekkel ezelőtt arra is volt példa, hogy egyszerre két géppel dolgoztunk az Etyeki Korda Stúdió területén.

A mindennek az alapját jelentő első 16 tonnás daru és a középkori díszlet. 2009-2010 Etyek

Mindig szívesen fogadjuk az új kihívásokat és azokat a megkereséseket, amelyek valamilyen módon egy kis pluszt követelnek az átlagos darus feladatokon túl. Volt több olyan jelent is, ahol a daruval “együtt kellett élnem” a jelenettel, hiszen a daru mozgása keltette életre a különböző látványelemeket – nem csak passzív szemlélődők voltunk.

Filmes forgatások, speciális effektek kiszolgálása autódaruval:
+36-30-4546-515

Kategória: Egyéb | Hozzászólás most!

Árnyékoló Rendszer Daruzása a Budai Hegyekben

Az igazi munka ott kezdődik, ahol mások feladják -tartják sokan. Egy olyan munkát végezhettünk el, amit többen nem vállaltak el. Kis szerencsével mi szinte azonnal tudtunk a megrendelőnknek megoldást kínálni a problémára.

Autódarunk dolgozik a budai hegyekben.

Az emeléstechnikai része a munkának átlagos volt, azonban a körülményrendszer  /beleértve a helyszínt, a szervezést, a nagyon szűk és meredek megközelíthetőséget/ már-már extrém volt. A veterán technika jól vizsgázott, mi pedig élveztük a kihívást.

Keress bizalommal telefonon: 06-30-4546-515

Ezúttal a reggeli ébresztőnek V8-as hangja volt… Extra szűk helyen a 16 tonnás autódarunk.

Ügyes manőverezéssel mindenhol “centire” elfértünk munka közben. Eleve az ingatlanhoz vezető magánút “szélessége” dupla kávét indokolt már korán reggel, ugyanis remek élmény volt közel 90-100 métert úgy végigtolatni a támfalak és kerítések között, hogy végig 2-3 centi volt a tükör széle és a betonfalak között – de valahol ezekért a pillanatokért csináljuk.

A szűk magánút a Tátra darunk vezetőfülkéjéből.

Ha szűk, nehezen megközelíthető helyen kell daruzni, küldj pár fotót a helyszínről és segítünk kitalálni a megoldást: autodaruzas@gmail.com 

Kategória: Árnyékoló Daruzása, Óbudai Hegyek | Címke: , , , , , , , | Hozzászólás most!

Magszárító Daruzása Extrém Szűk Helyen – “Csarnokdaru”

Egy újabb kihívás és újabb részben saját tervezésű, részben saját gyártású célszerszámok.

Munkában az új, egyedi, fix kötési ponttal is rendelkező, teleszkópos segédgémünk. Extrém feladatokra tervezve.

Közel 2,5 tonnás magszárító berendezések telepítése. A lehető legrövidebb kötésmagasság elérése mellett kellett biztosítani, hogy a gép nem sérül meg a kötéstől. A kb. 2,7 méter magas gépet egy kb. 4-4,2 átlagmagasságú ferde tető alá kellett benyújtani.

Kérj ajánlatot most, ne maradj le a szabad időpontokról: autodaruzas@gmail.com

A megrendelővel közösen másfél nap alatt kitaláltuk, megterveztük, legyártattuk, teszteltük és megmentettük a megrendelőnket egy komoly kötbér terhétől.

Extrém, vagy hétköznapi emelési feladatokkal kapcsolatban, keress bátran bizalommal:
06-30/4546-515

Kategória: Állítható Segédgém, Segédgém Fix Emelőponttal | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Hőcserélő Daruzása Távtartóval – Sóskút – Ipari Park

Épülő hűtőház hőcserélő berendezéseinek emelése teleszkópos távtartóval.

Hőcserélő berendezés daruzása, az egyedi távtartó megoldásunkkal.

Az emelőgerenda használata megóvja a gépet az emelés közben attól, hogy a kötelek között ébredő szorítóerő kárt tehessen a szerkezetben. Első a biztonság! A távtartók külön-külön is bérelhetőek, ahogyan minden gépünk és célszerszámunk is.

Keress minket bizalommal, ha tudunk, segítünk: 06 30 4546 515

Kategória: Hőcserélő Daruzása, Klíma Daruzása, Sóskút, Sóskúti Ipari Park, Távtartó Himba | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Tetőszigetelő Anyagok Daruzása – Budaörs

A 20 tonnás autódarunk dolgozik a számára egyik legideálisabb tartományban. Az emelés paraméterei fő számokban: 21 méteres gémmel, nagyságrendileg 17 méteres távolságra emeltünk fel sódert, kb. fél köbméteres adagonként, ami megközelítőleg 1 tonnát nyom.

Tetőszigetelő anyagok daruzása.

 Jó érzés, amikor a gép műszaki újraépítése 95 százalékban, esztétikai felújítása már 15 százalékban, a munka viszont 100%-ig készen van… Apró lépésenként előre…

Foglalj magadnak előre fix időpontot a naptárunkban: 
06-30-4546-515 vagy autodaruzas@gmail.com

Kategória: Budaörs, Szigetelőanyag Daruzása | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Sziget Fesztivál – Mercedes G Osztály Emelése 45 fokban

A Sziget Fesztivál VIP területe mellett emelhettünk egy terepjárót egy 45 fokban megdöntött rámpára a különleges távtartó himbánkkal és a veterán autódarunkkal.

A 16 tonnás autódarunk és a “Nagy-szín-pad!”

Időről-időre szükség van olyan feladatokra a munkánkban, amelyek kizökkentenek a hétköznapokból, plusz kihívást jelentenek vagy egyszerűen csak érdekesek.

Autódarunk emeli a különösen nagy értékű terepjárót.

Éppen ezért nagyon örültem a megkeresésnek. Igaz, amikor kibontakozott a telefonbeszélgetésből, hogy nem csak egyszerűen egy autót kell távtartóval emelni, hanem egy terepjárót, ráadásul egy közel 40 milliós Mercedes G osztályt, amit 45°-ban megdöntve kell egy 7 méter magas rámpára emelni, akkor már éreztem, hogy ez azért meg fogja emelni az adrenalin szintünket a munka során. “Pont nekünk való feladat!” – válaszoltam.

Darura van szükséged? Használd az “Árajánlatkérés” menüpontot!

Autódarunk az M1 televízió Híradójának vágóképén…

Az ilyen feladatok arra is jók, hogy lemérjük a fejlődésünket, hiszen szinte pontosan egy évvel korábban emelhettünk egy Peugeot-ot a Műjégpálya teraszára.

“A jó öreg Tátra” a Híradó vágóképén.

Jó érzés, ha belegondolok, hogy mennyit érett a hozzáállásunk azóta. Akkor az egyszerűbb emelés is nagyobb kihívás volt, mint most ez a sokkal összetettebb feladat, sokkal nagyobb téttel. Az ott szerzett tapasztalatokat, szerszámokat használtuk fel a mostani emelésnél is.

Szeretnél többet olvasni arról az emelésről? Kattints ide a bejegyzés megtekintéséhez.

Egy évvel ezelőtt: repülni tanul a teljesen új Peugeot bemutatóautó. Műjégpálya 2016.

Természetesen ilyenkor maximálisan elő kell készülni az emelésre, annak minden fázisára, éppen ezért grafikus módon emelési tervet készítettem és mint kiderült szükség is volt rá, hiszen hiába tudja a legendás terepjáró a 45 fokos terepszöget, azért az kiderült a kapott jellegrajzokból, hogy ezzel a felszereltséggel nem állíthatom kapásból a földön a kívánt dőlésszögbe, különben fenn áll a karosszéria sérülésének a veszélye.

Az emelés és az elhelyezés fázisai.

A gyakorlatban természetesen jobban vizsgázott a világhírű Mercedes felfüggesztés, kis túlzással, ha figyelmen kívül hagyjuk a kockázatértékelési szempontokat és a többi díszlet elrendezését, akár saját erőből is felgurulhatott volna a rámpára.

Maximális biztonságban a meredek rámpán.

A gép brutális képességeitől függetlenül, nem biztos, hogy egy zenei fesztivál épülő installációja alkalmas környezet egy terepvezetési, ügyességi próbatételhez. A biztonság volt az elsődleges szempont és a véleményem szerint ennél jobb módot nem is találhattunk volna a kivitelezésre. Idegeskedés és stressz nélkül került a helyére a gépcsoda.

Rock The Road – Rock The Sziget – Lift The Mercedes

Érdekesség, hogy műszaki tartalom szempontjából van közös pont a G osztályban és az emeléshez használt Tátra autódaruban. Mind a kettő rendelkezik a tengelyek között is összezárható differenciálművekkel, így mind a kettőre igaz, hogy amíg egyetlen keréknek van kellő tapadása, addig csak elásni lehet, megállítani nem. Az összes kerék együtt hajt.

Alulnézetből az emelés, munkában az egyedi távtartóink.

Gyakorlatilag eredetileg ezeket a távtartókat kifejezetten erre a célra készítettük, az egy másik kérdés, hogy a jól eltalált konstrukció miatt, a teherbírása sokkal komolyabb emelési feladatok végrehajtására is alkalmassá teszi, hiszen ideális esetben, egy távtartó képes 5,9 tonna súlyt megemelni, így a kettővel közel 12 tonnát tudunk szabályosan megemelni.

Nagy értékű, közel 11 tonnás berendezés emelése a távtartóinkkal. Szeged. 2017

Tevékenységünket bővítettük az említett távtartó eszközök bérbeadásával, adott esetben akár helyszínre szállítással és szakmai segítséggel együtt. Ha nagy értékű, vagy különösen kényes eszköz emeléséről, mozgatásáról van szó, szívesen segítünk, akár csak ingyenes tanácsadással is: autodaruzas@gmail.com  (24 órán belül válaszolunk.)

Az emelés környezete és a Tátra autódarunk.

Véleményem szerint egy ilyen munkánál az igazi érdem a velünk dolgozó csapaté, hiszen mi csak tesszük a dolgunkat a kötelességünk és legjobb tudásunk szerint, viszont a siker a velünk dolgozó srácokon múlik, az ő odafigyelésük és profizmusuk nélkül nem lehetne egy hasonló emelést kivitelezni. Ezúton is köszönjük és remélem egy év múlva ugyan ott…

Azonnali ajánlatért keress telefonon bizalommal: 06 30 4546 515
(Ha nem veszem fel, valószínűleg nem hallom a telefon csörgését a 12.600 köbcentis,
V8-as motor duruzsolásától, ahogy van rá lehetőségem ígérem visszahívlak.)

Kategória: Autó Emelése Távtartóval, Autódaruzás, Autómentés, Budapest, Daru, Daruzás, Emelés Irányítás, Emelés Távtartóhimbával, Emelési Terv Készítése, Képek, Szerszámok, Sziget Fesztivál, Távtartó Himba, Teherkötözés | Címke: , , , , , , , , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Érd – Épül az Érdi Rendőrkapitányság.

Épül az új Rendőrkapitányság… Jó érzés, hogy mi is segíthetünk a munkánkkal.
Nehéz körülmények között nem könnyű felvenni a versenyt a “jó öreg Tátrával…”

Tátra Autódarunk az épülő Rendőrkapitányság területén. Érd – 2017

Darura van szükséged? Hívj most, segítünk: 06304546515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Új Szakmai Kihívások – Emelés Irányítás – Eszközök Bérbeadása

Napról-napra egyre izgalmasabb feladatok megoldásában segíthetünk. Az elmúlt időszakban rengeteg régi szakmai tapasztalatot tudtunk új képességekké fejleszteni. Erre az egyik legjobb példa, amikor a saját tervezésű eszközeinket veszik bérbe megrendelőink.

Tátra alvázra szerelt KATO NK 160 dolgozik a tőlünk hosszútávra bérelt egyedi szendvicspanel megfogó célszerszámmal.

Remek érzés látni, amikor valaki elégedett egy általunk fejlesztett termékkel. Ebben az esetben a megrendelőnk a saját 16 tonnás, különleges Tátra-Kato autódarujával használta az általunk kitalált PF300-as, teljesen szabályos szendvicspanel megfogó adaptert.

Bővebb információkat ide kattintva találsz erről a célszerszámról.
…vagy hívj fel, és 3 perc alatt elmondok mindent: 06-30-4546-515

Édesapámmal Szegeden segíthettünk egy különösen összetett, komplex emelés kivitelezésében.

Szintén büszkeséggel tölt el, amikor csak azért utazunk édesapámmal Szegedre, hogy egy komplex emeléshez szakmai segítséget és emelőeszközöket biztosítsunk.

Demag AC 25 – 25 tonnás autódaru emel 10.5 tonnát az általunk biztosított, műbizonylatos, teleszkópos távtartókkal. – Szeged, 2017 

A távtartó megoldásaink mellett az szólt, hogy teleszkóposak, magyarul az emelési előírásban kikötött hosszra állíthatóak, illetve elég könnyűek és kompaktak ahhoz, hogy egy pick-up platójában elférjenek az összes szükséges kötéllel együtt…

10500 kg és 40 millió Forint a levegőben. Első a biztonság.

Az ilyen lehetőségeket azért is szeretem, mert olyan nagyszerű kollégákat is megismerhetünk, mint amilyen “Lajos bácsi”… Remek élmény volt együtt dolgozni, beszélgetni. Ezúton is köszönjük a profi munkát és a rengeteg tapasztalatot.

Autódaruzás – Országos Emeléstechnikai Szaksegítség:
06-30-4546-515

Extra minőség az emeléstechnikában. Német SpanSET körkötelek a darunk platóján.

A saját gépünkön rendszeresített három, négy és öt méteres, 4 tonnás körkötelekből tudtunk pontosan olyan megoldást kínálni, mint amit a forgalmazó előírt az emeléshez.
Ez azért jó érzés és egyben fontos részlet, mert sok esetben, sokkal nagyobb ás drágább gépeken, nincs megfelelő mennyiségű vagy minőségű kötél. Érdemes biztosra menni.

Pontosan a kapott emelési utasítást reprodukáltuk az emelés során.

A teljes teherkötözést és irányítást mi végeztük, de ami ennél is fontosabb, hogy mindenféle aggodalom, stressz és kiabálás nélkül, biztonságban került a berendezés a szállító kamionról a talajra. Első a biztonság.

Autódaruink és távtartó himbáink a legkülönbözőbb helyzetekben bizonyítottak.

Ha segítségre van szüksége, szívesen segítünk akár csak ingyenes tanácsadással is:
autodaruzas@gmail.com
06304546515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Emelés Irányítás, Emeléstechnika, Referencia, Szeged, Szendvicspanel Megfogó, Távtartó Himba, Teherkötözés | Címke: , , , , , , , , , , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Érd – Kós Károly Szakképző Iskola

Mindig jó érzés egy helyi intézmény felújításán dolgozni. Ezúttal az Érdi Szakképzési Centrum, Kós Károly Szakképző Iskolájánál dolgozhattunk.

Autódarunk a Kós Károly épülete előtt. Érd – 2017.

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Kompresszor Daruzása – Budapest, Bányalég utca

Édesapámmal egy 7 tonnás, 10 millió forint értékű gépet emelhettünk le egy kamionról Budapesten, a Bányalég utcában ami többek között a vegyipari cégekről nevezetes.

Jellemző kép, munkában a 16 tonnás és a saját távtartó rendszerünk.

Egy Atlas Copco kompresszort kellett sérülés nélkül megkötnünk, így aztán bevetésre került a 16 tonnás darunkon rendszeresített, teleszkópos, moduláris, hitelesített, részben saját gyártású, saját tervezésű távtartó himba rendszerünk. Gyors és egyszerű.

Autódaru Bérlés – Daruzás: 06 30 4546 515

A távtartóval sokkal rövidebb kötést is meg lehet valósítani, ezúttal nem volt rá szükség.

Mióta elkészültek a távtartóink, arányaiban nézve többet használták mások -hiszen bérelhető tőlünk-, mint mi magunk. Kötözési, emelési feladatok megtervezésében is szívesen segítünk, akár csak ingyenes szaktanácsadással is: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Budapest, Daru, Daruzás, Emelési Terv Készítése, Gépszállítás, Tátra 148 - CKD - 16 tonnás autódaru | Címke: , , , , , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Biatorbágy – Budaörs – Premier Outlet

Biatorbágyon, a Premier Outlet Center területe mellett dolgozhattunk az autódarunkkal.

31 Biatorbágy és Budaörs határában, a Premier Outlet Center mellett.

Ha fontos a korrektség, gyorsaság, precizitás és a jó ár/érték arány,
akkor kérj tőlünk árajánlatot:
06304546515
vagy autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Biatorbágy, Daru, Daruzás, Premier Outlet Center, Tátra 148 - CKD - 16 tonnás autódaru | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Érd – Acélszerkezet Daruzása – AD 20

Felújítás közben is dolgozik a 20 tonnás Érden. Kis túlzással vezetés közben lakatoljuk a karosszériát és menet közben készítjük elő a javításokat, hogy minél korábban a kívánt műszaki és esztétikai állapotba kerüljön a géppark új tagja. Gőzerővel dolgozunk.

STRT0132rs

A mai menünk: Szerkezetlakatosok Kedvence Daruzas.hu módra, kiszerelt mechanikus taggal.

Daruzás! Kérj árajánlatot: 06304546515

Pont méret. 21 méteres gémmel, 16.6 méteres oldalkinyúlással, 0.9 tonnás, 9 méteres gerendát emeltünk 90%-os terhelés mellett kb. 8-9 méter magasra Érden. Ez az első olyan munkaterület, ahol igazán érezzük, hogy az AD 20 igazi előrelépés az AD 160-hoz képest, magyarul megérte bővíteni a gépparkot egy 20 tonnással, a 16 tonnás daruk mellé.

STRT0133rs

A 3. mechanikus gémtag kiszerelése 5 perc, így már 21.3 méter gémhossz érhető el.

A gép teljes felújítása 2-3 héten belül befejeződik, addig is folyamatos munkavégzés esetén bevethető Érden, valamint a két 16 tonnás természetesen a szokásos módon bevethető.

A géppark. Mindegyik masina más-más feladatra optimalizálva.

Ha kérdésed van, szívesen segítünk! 24 órán belül válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

Az első gép mindennapi használatra van optimalizálva. Gyors és nagy általánosságban a legkülönbözőbb helyzetekre is fel van készítve, ezen a gépen áll rendelkezésre a legtöbb és legkülönbözőbb emelőeszköz, szerszám. A középső gép akkor kap nagy szerepet, ha magasabbra és/vagy nehezebb terhet kell emelni, amíg a harmadik daru hosszútávú munkavégzésre van felkészítve.

Keress minket bizalommal: 06 30 4546 515

Kategória: Acélszerkezetek Daruzása, Csarnok Építése Autódaruval, Daru, Daru Bérlés, Daruzás, Egyéb, Érd, Képek, Munkáink - Települések szerint rendezve, Tátra 148 - CKD - 20 tonnás autódaru, Vasanyag Daruzása, Vasszerkezet Daruzása | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Szeglemezes Tető Daruzása – Érd – 20 Tonnás Autódaru

Érden daruzhattuk egy épülő ház tetőszerkezetét. Először dolgozhattunk a 20 tonnás autódarunkkal úgy, hogy igazán ki is tudtuk élvezni az előnyeit. A szükséges gémhossz elérése a 16 tonnással közel egy órás munka lett volna.

760rs

21.3 méter gémhossz és akár 20 méteres oldalkinyúlás.

Ezzel szemben a 20 tonnás 3. gémtagja 5-10 perc alatt hadra fogható. Ráadásul további fejlesztéseket tervezünk, amelyekkel még gyorsabban és könnyebben lesz kiszerelhető a mechanikus tag. Továbbá várjuk az első olyan kihívást, ahol kipróbálhatjuk, hogy mit tud a gépezet segédgémmel, amivel már 27 méteres magasságot is el tudunk érni.

Foglalj időpontot időben, kérj árajánlatot most! 06304546515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Tátra 148 – AD 20 – 20 Tonnás Autódaru Javítása

Rengeteg energiát fektetünk az új szerzeményünk felújításába. Ezen a fotón éppen a két 16 tonnás autódarunk segít a 20 tonnás javításában. Az egyik 16-os a gémet tartja, miközben a másikkal leengedjük a gémemelő munkahengert, hogy el tudjuk végezni a felújítást.

055rs

52 tonna teherbírás egy képen…

Daruzással kapcsolatban -legyen szó bármiről-,
a hét 7 napján, a nap 24 órájában hívhatóak vagyunk:
06304546515 – Kérj ajánlatot most!

Kategória: Autódaruzás, CKD AD 20, Daru, Daruzás, Képek, Tátra 148 - CKD - 16 tonnás autódaru, Tátra 148 - CKD - 20 tonnás autódaru | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Tatra 148 – AD 20 – Terhelési Táblázat – 20 Tonnás Autódaru

Szokás szerint elkészítettem a saját, újrarajzolt verziónkat az “új” darunk gémkinyúlási táblázatából. Hiszek benne, hogy a precíz tervezésen sok esetben komplett projektek múlhatnak, így szükség esetén van lehetőségünk 3Dimenzióban is emeléseket tervezni.

Tatra 148 AD 20 diagram parameters boom gémkinyúlás

A 20 tonnás autódarunk gémkinyúlási táblázata.

Azonban az esetek többségében nincsen szükség illetve nincs lehetőség -főleg idő- teljes térbeli tervet készíteni, így a helyszínen még mindig a legkönnyebb papírral és ceruzával felskiccelni a szűkös emeléseket, persze már van módunk ezt is akár laptopon elvégezni.

Részletes árajánlat 24 órán belül: autodaruzas@gmail.com

STRT7619rs

Emeléstervezés számítógépen, a saját grafikánkkal, a daru vezetőfülkéjében ülve, miközben telefonon beszélek a megrendelővel. – “Fog az menni!”

A személyes véleményem az, hogy bármilyen terv jobb annál, mint amikor csak szemre rálegyint a kezelő, hogy: “Éppen be fog az férni…” illetve “Majd meglátjuk…”
Időt és költséget spórolunk azzal, ha előre látjuk a részleteket, például a kötési módot.

AD 20 vs AD 160rs

Tatra 148 – AD 160 vs. Tatra 148 AD 20 – Gépeink összehasonlítása a gémkinyúlásuk szerint.

Összevetettem a gépparkunk új tagjának képességeit a már jól bevált 16 tonnás kinyúlásával. A különbségeket figyelembe véve jelentős az eltérés, hiszen oldal irányú kinyúlásban, magasságban és kapacitásban is sikerült előrelépni. A zölddel jelölt terület eddig nem volt lehetőségünk lefedni.

tatra_148_ad20 (1)

Meg kell szokni a gondolatot, hogy az új géppel képesek vagyunk egy 6 mázsás fogást 22.5 méter messziről és 9-10 méter magasból felemelni, és átfordulva az ellenkező oldalra, már át is hidaltunk közel 45 métert. Ahogyan a 10 tonna feletti tartományban is magabiztosabban kalandozhatunk, ha egy gépet kell kamionról leemelni, stb.

podavani_stresni_krytiny2

AD 20 cserepeket emel egy ház tetejére – Ismeretlen külföldi szerző képe.

Az új gépünk remek műszaki állapotban van, igaz igényel némi ráfordítást, de a környék legjobban használható ilyen típusú gépét fogjuk megépíteni belőle, ahogyan tettük ezt a 16 tonnás esetében is. Nem állunk meg, próbáljuk a legtöbbet kihozni a lehetőségeinkből.

Ha szeretnéd, hogy a te feladatod legyen az új 20 tonnás első, vagy a régi 16 tonnás sokadik sikeres munkája, akkor beszéljünk telefonon: +36-30/4546-515 

Kategória: CKD AD 20, Daru, Daru Bérlés, Daruzás, Egyéb, Tátra 148 - CKD - 20 tonnás autódaru | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Képek – Daruzás – Érd – Autódaruzás

Egy érdekes és humoros felvétel a 16 tonnás autódarunkról, amint éppen megkarcolja az égboltot. A keletkezett kár szerencsére nem jelentős.

STRT9663rs

Édesapám ismét összekarcolta az égboltot a 16 tonnás darunkkal.

Kérj ajánlatot most: 06304546515

Egyre szélesebb körben vállalkozunk daruzási munkák elvégzésére, Budapesttől Gárdonyig, Ercsitől Bicskéig, Dunaharasztitól Budajenőig, egyelőre érdi telephellyel.

Levélben 24 órán belül, részletesen válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd, Képek | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Klíma Daruzása – Hungexpo – Budapest

Reggeli “nyújtózkodás” a Hungexpo területén. Megrendelőink szeretik, hogy a Budapesti daruzásokhoz kapcsolódóan nálunk van lehetőség nagyon korai kezdésre is. Nem szeretünk a dugóban araszolni, így sok esetben mire a tömeg elindul, mi már végeztünk is.

STRT9436rs

Tátra darunk orra a magasban. Hungexpo, Budapest.

Kerüld el a reggeli dugókat, foglalj korai időpontot: 06-30-4546-515

Jó érzés, amikor reggel van lehetőség gyorsan, kis forgalomban haladni. Sokan csak reggel 8 órási kezdéssel vállalnak munkát. Ebben az esetben mi már reggel 7 órakor, a második címen beszélgettünk a megrendelővel a munka után, miközben írtam a számlát.

STRT9407rs

Reggel 5 óra. Autódarunk “száguld” az első munkájára.

Külön kiemelte a megrendelő, hogy a korai kezdés miatt ők is rengeteg időt spóroltak, hiszen mire a többiek megérkeztek, már csak a munka átadása volt hátra.

DCIM112GOPRO

Klíma kültéri egység daruzása felülnézetből,  a Hungexpo területén. 

Kérj részletes ajánlatot, 24 órán belül válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

Éjjel nappal hívható telefonszámunk: 06304546515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Hungexpo, Klíma Daruzása | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

Budajenő – Hilltop Lakópark – Rönkház Daruzása

Budajenőn, a Hilltop Lakóparkban dolgozhattunk, ahol két kamionról kellett fa elemeket ledaruznunk. A készülő rönkház anyaga két tonnás kalodákba volt pakolva, így összesen kb. 20 fogásból leemeltük a nagyságrendileg 40 tonna faanyagot.

STRT9063rs

Rönkház elemeinek daruzása Budajenőn, a Hilltop Lakóparkban.

Daruzás – Autódaruzás: 06 30 4546 515 – Kérj ajánlatot azonnal!

A helyzet különlegességét az adta, hogy az eredetileg rendelt daru műszaki hiba miatt nem tudott kiállni a munkaterületre, így “s.o.s” keresett a megrendelőnk darut. Szerencsére telefonon megtalált minket és mi a beszélgetéstől számított 1 órán belül oda is értünk a helyszínre. A veterán gépünk gyorsaságán sok esetben meglepődnek.

STRT9082rs

Érkezés a helyszínre. A Hilltop Lakópark bejárata.

Az elmúlt időszakban rengeteget fejlődtünk. Egyre gyorsabban, precízebben és hatékonyabban tudunk segíteni megrendelőinknek, arról nem is beszélve, hogy mind területileg, mind emeléstechnikailag egyre nagyobb távolságokat tudunk áthidalni.

Érdemes időben árajánlatot kérni és időpontot foglalni: autodaruzas@gmail.com
06304546515

Kategória: Budajenő, Hilltop Lakópark, Rönkház Daruzása | Címke: , , , , , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Biatorbágy – Rozália Park

Biatorbágyon, a Rozália Ipari Park területén emelhettünk fel néhány raklapot egy 12 méter magas épület tetejére. Nagyon jó hangulatban telt a munka, annak ellenére, hogy az amúgy nagyon korrekt megrendelő, csak egy fő segítségről gondoskodott, ami kevésnek bizonyult.

STRT9116rs

Autódarunk nyúl át a 12 méter magas épület homlokzata fölött… Biatorbágy, Rozália Park, 2017.

A kivétel erősíti a szabályt alapon, kezelőként vállaltam, hogy kiváltom a hiányzó egy főt és minden fogásnál én látom el a kötözést lent, ezzel gyakorlatilag ki-, be-ugrálva a gépből.

Kérj ajánlatot most! autodaruzas@gmail.com

Rengeteg helyzet megoldása a hozzáálláson múlik, természetesen ebből nem csinálunk rendszert, messze nem kötelessége a kezelőnek ilyesmit vállalni, azonban ha előre jelzi a megrendelő, tudunk plusz egy-két fő kötözőt biztosítani.

Daruzás: 06-30-4546-515

Kategória: Biatorbágy, Daru, Daru Bérlés, Daruzás, Raklapok Daruzása, Rozália Park | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Fémmegmunkáló Gép Daruzása – Szigetszentmiklós

Szigetszentmiklóson, az Airport Ipari Parkban emelhettünk le a kamionról egy különösen nagy értékű gépet, amelynek a nettó súlya 7,5 tonna volt, azonban a speciális -gyár által biztosított- emelőszerszám önmagában közel 800 kilogramm volt.

028

Az emelés előtt a kamion és a 16 tonnás autódarunk.

Daruzás: 06-30/4546-515

A gép súlypontjára való tekintettel, hagyományos módon nem lehetne biztonsággal megemelni, így indokolt volt a speciális szerszám használata.

037

Különleges emelőkeret, a nagy értékű gép daruzásához.

Az elmúlt időszakban rengeteget foglalkoztam hasonló szerkezetek tanulmányozásával, de ez volt az első alkalom, hogy ilyen megoldással találkoztam.

036

A sikeres emelés után.

A fenti fotón jól látható a daru oldalszekrényén a saját két teleszkópos távtartónk, amelyek az esetek 95%-ban megkönnyítik a munkánkat, ha hasonló gépek mozgatásáról van szó.

Kérj árajánlatot azonnal, hogy ne maradj le a szabad időpontokról: 06 30 4546 515,
vagy írj levelet, és 24 órán belül részletesen válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Airport Ipari Park, Autódaruzás, CNC Gép Daruzása, Daru, Daruzás, Gépszállítás, Szigetszentmiklós, Tököl | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

2017 – Fejlesztés – Az Új 20 Tonnás Autódarunk…

Gépparkunk bővült egy 20 tonnás autódaruval, amivel az eddiginél nagyobb feladatok elvégzését is el tudjuk majd vállalni. Több szempontból is előrelépést jelent az eddig használt 16 tonnás típushoz képest. A változás nem korszakalkotó a vállalkozásunk életében, de jól látható és mérhető előrelépés bizonyos területeken.

STRT9009rs

Megérkezett gépparkunk legújabb darabja.

Daruzás: 06 30 4546 515
Hívj most, kérj ajánlatot és/vagy foglalj időpontot!

A középtávú céljaink között szerepelt egy még ennél is nagyobb gép vásárlása, azonban az élet egy olyan lehetőséget sodort elénk, amelyet nem volt szabad kihagyni. Az új géppel nagyon jó üzletet kötöttünk az ár/érték arány tekintetében. Heteken belül munkába áll.

STRT8998rs

20 tonnás autódarunk.

A gép mellett szóló érvek egyrészt a típus jellegéből -nagyobb teherbírás, hosszabb gém- fakadnak, másrészt a konkrét gép műszaki állapotából. Minimális felújítást ugyan igényel, de ettől eltekintve, új -még szőrös- abroncsokkal, jól működő digitális túlterhelésgátlóval és erős motorral sikerült megvásárolni, hogy a teljes és hiánytalan dokumentációról ne is beszéljünk. Egy nagyon jó alap, amiből rengeteg munkával egy ütőképes gép fog épülni.

Elmondható, hogy ezt a típust évek óta űzött vadként kergetjük, hiszen rengeteg példányt megnéztünk és kipróbáltunk ebből a típusból, azonban mindeddig valamilyen okból meghiúsult az üzlet, hol az eladó inkorrektsége miatt, hol a gép rendezetlen háttere miatt. Ezúttal egy kis szerencsével és egy határozott, bátor ajánlattal sikerrel jártunk.

Kérj részletes ajánlatot e-mailben: autodaruzas@gmail.com – 24 órán belül válaszolunk! 

Pár héten belül összesen 27 méter magasságig leszünk képesek manőverezni akár két tonna súllyal, illetve közvetlenül a gép mellett, ügyes tervezéssel akár 14-16 tonna súlyt is képesek leszünk úgy leemelni például egy kamionról, hogy nem terheljük túl a gépet.
A maximális oldalkinyúlásunk is nőtt az új géppel.

CRSH3594rs

Édesapám évekkel ezelőtt, egy másik ugyan ilyen típusú gép kezelőfülkéjében.

A típushoz bőséggel rendelkezünk alkatrésszel, illetve már a vásárlás előtt olyan dokumentumok voltak a kezünkben -például teljes diagnosztika- amivel sokkal stresszmentesebben fogjuk tudni javítani és karbantartani a típust.

Daruzással, javítással vagy ingyenes  szaktanáccsal kapcsolatban 0-24 hívhatóak vagyunk:
06 30 4546 515 

Kategória: Egyéb | Hozzászólás most!

Daruzás – Csepel Művek – Budapest – Autódaru

Egy igazán szép tavaszi naplementét kísérhettünk figyelemmel Budapesten, a Csepel Művek területén, ahol egy 5 tonnás, 30 millió értékű CNC megmunkálógépet daruzhattunk egy nyergesvontató platójára. Darus szemmel nézve izgalmas emelés volt a nap végén.

STRT8844rs

Budapest, Csepel Művek. Daruzás 16 tonnás autódaruval.

Azonnal volt ránk szükség, 1 órán belül tudtunk reagálni a megkeresésére, végül 3 perccel az ígért időpont előtt érkeztünk. Ha autódarura van szükség, érdemes felhívni minket, szívesen segítünk akárcsak ingyenes szaktanácsadással is: 06304546515

Kategória: Autódaruzás, CNC Gép Daruzása, Csepel Művek, Daru, Daruzás, Gépszállítás | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Érd – Betongarázs Áthelyezése

Érden daruzhattunk a 16 tonnás autódarunkkal. Ezúttal egy autószalon bővítése kapcsán helyezhettünk át négy darab 8 tonnás betongarázst. Megrendelőnk elmondta, hogy több helyről is minket ajánlottak, illetve sok más cég egyszerűen nem vállalta a munkát.

STRT8862rs

A garázs már a teherautón… A darunk képe a betonkocka belsejéből. 2017, Érd.

Tényleg szép kihívás a hasonló túlméretes garázsok szállítása, daruzása. Az eredeti kötési pontok általában hiányoznak, vagy már nem biztonságosak. Ilyen esetekre is fel vagyunk készülve, illetve a szállítás segítésére is rendelkezésre állnak méretre vágott gerendák.

Ha darura van szükség, akár azonnal is tudunk segíteni: 06 30 4546 515

Részletes ajánlatunkat kérd levélben: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Beton Elemek Daruzása, Betongarázs Daruzása | Címke: , | Hozzászólás most!

Daruzas.hu – Ne maradj le az újdonságokról!

Elkészült vállalkozásunk -és szakmai blogunk- hivatalos Facebook oldala. Érdemes minket követni, hiszen az oldalhoz képest sűrűbben lesznek fent érdekességek, fotók, rövidfilmek és szakmai tippek, trükkök. Ide kattintva tekinthető meg az oldal: Daruzas.hu Facebook

strt6011rs

Daruzas.hu

Kattints az alábbi Like gombra, ha szeretnéd követni az oldalunkat:

Facebook By Weblizar Powered By Weblizar

Kategória: Web - Honlap Ajánló | Hozzászólás most!

Budapest – Madárhegy – Vasanyag Daruzása

Az egyik munkánk kapcsán két olyan dolgot is megtapasztalhattunk, amit nagyon szeretek a munkánkban. Visszatérni egy kedvelt területre mindig jó érzés, de még jobb érzés újra együtt dolgozni rég nem látott ismerősökkel, munkatársakkal, barátokkal.

Daruzás? Azonnali ajánlatért hívjon most:  06-30/4546-515

STRT8757rs

Vasanyag daruzása Budapesten, Madárhegyen.

Ezúttal 22 tonna vasanyagot kellett lepakolnunk a kamionról. Egyszerűnek hangzik, de a 12 méter hosszú vasanyagot messze nem olyan egyszerű megkötni, különösen, ha kis átmérőjűek a szálak, ebben az esetben könnyen be tud hajlani a köteg. Veszélyes.

Daruzás – Anyagmozgatás:
06 30 4546 515
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Budapest, Daru, Daruzás, Gazdagrét, Vasanyag Daruzása, Vasszerkezet Daruzása | Címke: , , | Hozzászólás most!

Érd – Autódaru – Kovácsológép Daruzása

Érden dolgozhattunk az autódarunkkal, ahol egy kovácsológép javításában segíthettünk. Ismét készítettem egy látványos, csarnokon belüli felvételt a horogra szerelt kameránkkal.

autódaru

Darunk a kovácsoló üzem csarnokában, felülnézetből.

Ha Érden és környékén van szüksége darura, keressen meg minket: 06304546515

Online árajánlatkérésére 24 órán belül válaszolunk,
a környék legjobb ár/érték arányú ajánlatával:
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd, Képek | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Ikerkémények Döntése – Páros Emelés – Videó

Eddig csak néhány képet osztottam meg arról a munkánkról, amikor páros emelésben dönthettünk el két darab ipari kéményt Érden. Az akkori cikk ide kattintva olvasható.

Most azonban készítettem egy rövid, hangulatos mozgóképes összefoglalót is. Vállalunk hasonló daruzási munkákat a legegyszerűbb emelésektől, egészen az összetett feladatokig:
06-30-4546-515 vagy autodaruzas@gmail.com 

 

Kategória: Acélszerkezetek Daruzása, Autódaruzás, Daru, Daruzás, Egyéb, Érd | Címke: , , | Hozzászólás most!

Építőanyag Daruzása Dupla Sebességgel- Gazdagrét

Gazdagréten egy nagyon hosszú projektünk zárult le nem is olyan régen. Az egyik gépünk gyakorlatilag hónapokon keresztül, fixen telepítve dolgozott egy építkezésen, ami mindenki számára egy gazdaságos, hatékony együttműködés volt.

STRT8117rs

2 daru = kétszeres sebesség…

Daruzás – Budapestől Gárdonyig, Ercsitől Bicskéig: 06 30 4546 515

A projekt végéhez közeledve fontossá vált a sebesség és rengeteg időt spóroltunk azzal, hogy nem a már ott lévő gépünket helyeztük át egy másik pozícióba, hanem arra az alkalomra a helyszínre érkezett a másik autódarunk is.

STRT8233rs

Úton hazafelé…

Azóta természetesen mind a két gépünk hazaérkezett, így a kifejezetten hosszútávú munkára felkészített gépünk is várja az új feladatát. Hosszútávú beruházások, folyamatos munkavégzést igénylő építkezések számára kedvezményes árajánlatot adunk! Használd az “Árajánlatkérés” menüpontot, vagy írj levelet: autodaruzas@gmail.com

 

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daru Bérlés, Daruzás, Építőanyag Daruzása, Gazdagrét, Hosszúrét | Címke: , , | Hozzászólás most!

Klíma Daruzása Távtartóval – Budakeszi

Klímák emelésénél mindig különösen kell figyelni, hiszen sérülékeny és általában nagy értékű berendezések. A sérülésmentes emeléshez érdemes valamilyen távtartó megoldást alkalmazni, azonban nem mindegy, hogy az mennyire egyszerű, gyors és biztonságos.

STRT8619rs

Klíma emelése teleszkópos, állítható távtartóval.

Klíma Emelése Autódaruval: 06-30-4546-515

Jó pár évvel ezelőtt még működtek a “Vágunk közé deszkákat!” és “Rakjuk közé raklapokat!” típusú megoldások, aztán vagy kipattantak a deszkák, vagy nem. Illetve vagy összeroppantak a raklapok a kötelek feszítő erejétől, vagy nem. Mára ez már nem korszerű.

STRT8614rs

Felirat figyelmeztet: rögzítsd a köteleket, vagy biztosítsd a hevedereket!

Ma már 23 különböző nyelven, A3-as méretben vannak figyelmeztető feliratok egy ilyen gép minden oldalán, legalább 3 különböző helyen. “Első a biztonság!”

STRT8629rs

1 métertől 170 centiméterig állítható himba. Ez a “2. generáció” kisebb verziója.

Szerencsés helyzetben vagyunk, mert az elmúlt időszakban rengeteget dolgoztunk az ilyen és ehhez hasonló megoldásokon. Egy egyszerű ötletből mára komplett arzenál lett, így tudunk már 1 métertől egészen 6 méterig (vagy teleszkópos, vagy moduláris) megoldást kínálni.

Kérj ajánlatot írásban: autodaruzas@gmail.com (24 órán belül válaszolunk!)

strt5999rs

Bérelhető távtartó himbák széles választéka, teljes dokumentációval!

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a klíma egységektől az autó emelésen keresztül, a komplett mobilházak mozgatásáig tudunk műbizonylatos távtartókat kínálni.

DCIM112GOPRO

Felülnézetből az emelés.

Felülnézetből is jól látható, hogy a távtartó hossza pont ideális. Nem bántják a kötelek a klíma burkolatát. Ráadásul az új távtartók ugyanakkora teherbírás mellett, könnyebbek és kisebb helyet foglalnak, köszönhetően az eddigi tapasztalatoknak és az erősebb anyagnak.

Legyen szó daruzásról vagy emelőeszköz bérlésről, mi éjjel-nappal hívhatóak vagyunk, keress minket bizalommal, szívesen segítünk akár csak szakmai tanáccsal is:
06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Budakeszi, Daru, Daruzás, Képek, Klíma Daruzása, Távtartó Himba | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Mezőgazdasági Gép Daruzása – Tárnok

Egy igazi szörnyeteggel birkózhattunk ezen héten. Tárnokon, az Anasztázia major területén kellett egy Angliából érkező mezőgazdasági gépet úgy megemelni a szállító járművön, hogy biztonsággal fel tudják szerelni a kerékabroncsokat.

STRT8593rs

Darunk emeli a hatalmas mezőgazdasági gép hátulját. Tárnok, 2017.

Hatalmas odafigyelést és előrelátó tervezést igényelt az emelés, ugyanis a gép teljes súlya közel 15 tonna volt. Természetesen ennek csak egy részét kellett emelve az első tengelyre billenteni, de így is közel 9-10 tonnás terhelést jelentett a darura nézve.

Daruzás – Érd és Térsége – Tárnok: 06 30 4546 515

STRT8580rs

Terra-gattor típusú mezőgazdasági gép “boxkiállás” közben.

Az első tengely rögzítése mellett emeltük egy rögtönzött állványra a gép farát, majd két rakodógép segítségével felszerelték a hatalmas abroncsokat.

STRT8581rs

A 16 tonnás autódarunk emeli a monstrumot.

Úgy kellett megválasztunk az emelési pozíciónkat és a kötési módot, hogy egyszerre mind a négy kerék felszerelhető legyen és közbe ne akadályozzuk az abroncsokat emelő rakodógépeket, valamint nehogy meghaladjuk a gépünk emelési kapacitását.

Kérj árajánlatot levélben, 24 órán belül válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

HARD5042

Mezőgazdasági gép mentése autódaruval.

Különböző mezőgazdasági gépek mentésében már nagy rutinunk van. Volt rá példa, hogy egy olyan öntözőgépet állítottunk fel, amely közel háromszor olyan hosszú volt, mint a mi darunk. Erről az esetről ide kattintva olvashatsz bővebben. 

Bármilyen daruzással kapcsolatos kérdéssel a hét 7 napján,
a nap 24 órájában hívhatóak vagyunk:
06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Képek, Mezőgazdasági Gép Emelése, Tárnok | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Telki – Szigetelőanyag Daruzása

Telkiben, az épülő új bevásárlóközpont építési munkáit segíthettük a 16 tonnás autódarunkkal. Szigetelőanyagot emelhettünk fel a tető különböző pontjaira.

STRT8473rs

-9°c fokban, pontban reggel 8.00-kor a munkaterületen a Tátra darunk.

Az épület másik oldalán, 6 méteres falmagasság mellett kellett a sátortető belső oldalán, a fagerendák közé beengedni a szigetelőanyagot, úgy, hogy csak 20-20 centivel volt szélesebb a tetőn kibontott nyílás, mint maga a köteg szigetelőanyag. Szép kihívás.

Kérj árajánlatot e-mailben: autodaruzas@gmail.com (24 órán belül válaszolunk.)

autodaru

A gémfejre szerelt kamera képe, amit élőben látok a kezelőfülkében.

Egy dolog elvégezni a munkát és egy másik dolog úgy dolgozni, hogy nincs idegeskedés, kiabálás és az irányítással megbízott segítség is csak annyit szól a rádióba fogásonként, hogy: “Jó lesz! Jó lesz!”

DCIM112GOPRO

Jól látható, hogy mekkora segítség a kamera.

A fenti képen látszik, hogy a hagyományos kézjeles irányításhoz minimum egy, de inkább két közvetítőre lenne szükség, így viszont nincs félreértés.

Daruzás – Autódaruzás 
Érd – Telki – Budapest – Százhalombatta – Szigetszentmiklós -Velence
06-30-4546-515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Horogra szerelt kamera, Szigetelőanyag Daruzása, Telki | Hozzászólás most!

Ónos Eső – Autómentés – Autódarus Ügyelet

Az ónos eső miatt kialakult veszélyhelyzet miatt, ma éjszakától ismét 24 órás ügyeletet látunk el a 16 tonnás autódarunkkal. Árokba csúszott személy- és teher-autók mentésében tudunk segíteni, további sérülések okozása nélkül. Éjjel-nappal hívhatóak vagyunk.

06-30-4546-515

12402104_10204027433566372_43138718885529605_o

Árokba csúszott sószóró mentése, 2016.

Az elmúlt év első emelése is egy műszaki mentés volt, akkor egy sószórót emeltünk ki az árokból. Idén is szívesen segítünk hasonló helyzetekben, legyen szó magánszemélyekről, cégekről, vagy akár a katasztrófavédelemről. Adott esetben gyorsabban reagálunk, mint a többi elérhető hasonló kategóriás autódaru Érd vonzáskörzetében.

Keressen minket bizalommal: 06 30 4546 515

Kategória: Autó Emelése Távtartóval, Autómentés Autódaruval (szgk. és tgk.) | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Kamionmentés Autódaruval – Szigetszentmiklós

Pénteken este érkezett a telefonhívás az egyik nagyon jó barátunktól, hogy egy kamion mentéséhez lenne szükség autódarura, Szigetszentmiklóson, nem messze az M0-ás autópályától, illetve az autópálya mérnökségtől.

STRT8443rs

A szétakadt szerelvény pótkocsija a szalagkorláton.

Eddig ismeretlen okból -valószínűleg a királytengely nem nem megfelelő biztosítása miatt- menet közben szétakadt a szerelvény, így a pótkocsi orra bukott, és rácsúszott a szalagkorlátra. Ahhoz, hogy ne sérüljenek a tartó lábak, emelve kellett visszafordítani…

STRT8428rs

Értékes, hűtős pótkocsi felépítmény mentése, távtartó himbával.

 A hűtős pótkocsi önmagában is hatalmas érték, ráadásul teljesen rakott volt, tele élelmiszerrel. Úgy kellett emelnünk, hogy nem okozhattunk további sérüléseket a pótkocsiban. Így bevetésre került a részben saját tervezésű és gyártású távtartó himbánk.

STRT8448rs

Kamionmentés autódaruval. 2017, Szigetszentmiklós.

Ez volt az egyik első olyan alkalom, ahol élesben is hasznát vettük annak, hogy teleszkóposan állítható a távtartónk, ráadásul 2,8 méterre szét lehet húzni, ami azért fontos, mert egy szabvány teherautó teljesen közé fér, így egyszerűen nem sérül emelés közben a karosszéria. Sokkal komplikáltabb mentési feladatoknál is remek szolgálatot teher, különösen, hogy jelen pillanatban 3 komplett szettel rendelkezünk. Bérelhetőek is.

Kamionmentés – Autómentés – Autódaruzás:
06 30 4546 515 
A hét 7 napján, a nap 24 órájában hívhatóak vagyunk.

Kategória: Kamionmentés, Szigetszentmiklós, Tököl | Címke: , , | Hozzászólás most!

Fa Gerenda Daruzása – Törökbálint

Egy emlékkép egy mozgalmas nap közepéről, amikor -sok más kisebb emelés mellett- egy ragasztott fa gerendát emelhettünk a helyére az autódarunkkal Törökbálinton.

100rs

Édesapám és az autódarunk Törökbálinton a Kastély utcában.

Mindig jó érzés édesapámmal dolgozni. Legyen szó egy pár emeléses munkáról, vagy egy több napos feladatról, még mindig tud meglepetést okozni a több mint 40 év rutinjával. Talán ezért is egészítjük ki egymást olyan jól. Rengeteg tapasztalat és fiatalos lendület.

Daruzással kapcsolatban a nap 24 órájában hívhatóak vagyunk, a hét 7 napján:
06 30 4546 515
Keress írásban is bizalommal, 24 órán belül személyre szabott ajánlattal válaszolunk:
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Építőanyag Daruzása, Gerenda Daruzása, Törökbálint | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Csarnok Tetőpanel Daruzása – Budatétény

Egy emlékezetes munka az elmúlt évből. Egy épülő csarnok tetejére emelhettünk tetőpaneleket. A munka jó monotónia tűrést igényelt, ugyanis a paneleket egyesével emeltük a végleges helyükre, megkönnyítve ezzel a tetőn dolgozó srácok munkáját.

STRT7643rs

Tetőpanelek daruzása – Budatétény

Autódaruzás – Daruzás – Daru és Emelőeszköz Bérlés:
Érd – Budatétény – Halásztelek – Velence – Biatorbágy
06 30 4546 515
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Budatétény, Campona, Daru, Daruzás, Szendvicspanel Daruzása, Tetőelemek Daruzása, Tetőpanel Daruzása | Címke: , , | Hozzászólás most!

Visszatekintés – 2016 – Év Végi Összefoglaló

Nagyon aktív, eseménydús évet zártunk. Talán minden eddiginél több és szerteágazóbb kihívással szembesültünk, hiszen megpróbáltunk szintet lépni és olyan -eddig tőlünk még nem látott- megoldásokat is alkalmazni, amelyek talán szokatlanok egy kis, családi vállalkozás életében. Egészen az év eleje óta hatalmas tempót diktáltunk…

STRT8906rs

2016 – Január – Vasszerkezet Daruzása – Százhalombatta

Az év első hónapjai az átlagosnál erősebben indultak, több kisebb munka mellett már akadt egy-egy egész napos, vagy talán több napot is igénylő autódarus munkánk.

Autódaruzás – Daruzás – Érden és térségében:
06 30 4546 515

p2

Horogra szerelt élőképes kamera.

Februárban büszkén próbálgattuk az akkor már egy ideje használt, horogra szerelt, élőképes kameránkat és a rádiós irányítást Velencén, kiszerelt segédgémmel, nagyon szűk munkaterületen, ahol ezek nélkül az eszközök nélkül, vakon kellett volna dolgoznunk.

STRT0692rs

Március – DM Logisztikai Központ – Autódaruzás

Március környékén már volt egy nagyon emlékezetes javításunk is, új kuplung szerkezetet kapott a jó öreg Tátra darunk.  Édesapám rutinja sokat segített, hogy gyorsan orvosolni tudjuk a váratlan műszaki hibát. Mindennel együtt, még aznap elkészültünk a szereléssel.

STRT0651rs

Szétszakadt szerkezet…

Természetesen nem ez volt a legnagyobb javítási munkánk, több kisebb-nagyobb tervezett mellett, mindig akadt váratlan, azonnali beavatkozást igénylő helyzet is.

STRT0656rs

Új kuplung szerkezet…

Áprilisban részt vettünk az érdi tavaszi kiállításon, ahol ha jól emlékszem, először szerepelt az új, gyakorlatilag saját fejlesztésű, ipari műanyagból készült talpkorongunk.

STRT1083rs

Autódarunk a kiállításon.

Ide már az új baloldali torony-oldalszekrénnyel érkezett a gépünk, ami gyakorlatilag egy nagyon praktikus, egyedi méretre gyártott szerszámos.

114rs

Még a fényezés előtt. Feketére alapozva az új szerszámos.

Májusban többször dolgoztunk Velencén, illetve Gárdonyban. Egy esetben sürgősen, azonnal volt szükség autódarura, nagyságrendileg 40 perc alatt a helyszínen voltunk a hívástól számítva, Érdről…

Kérj árajánlatot e-mailben: autodaruzas@gmail.com 

STRT3126

2016 – Május – Autódaruzás – Gárdony

Júniusban kezdődött igazán a pörgés, több különleges projekttel. Egy személyautót emelhettünk a műjégpálya teraszára, ahol elsőnek kapott szerepet a részben saját tervezésű és gyártású emelőhimba rendszerünk, ami azóta hatalmas utat járt be.

CRSH9708rs

2016 Június – Autódarus autó daruzás… :)

Akkora érdeklődés követte az új eszközünket, hogy több -nálunk sokkal nagyobb- daruzással foglalkozó cég és vállalkozó is megkeresett minket. Azóta már több méretben, különböző teherbírással és összeállításban bérelhetőek ezek az eszközök tőlünk.

STRT3563web

Próba emelés, saját terepjárónk a levegőben.

1,8 métertől 2,8 méterig teleszkóposan, 5-6 méterig modulárisan toldható, darabonként max. 5,9 tonnás himbákat fejlesztettünk, minden szükséges dokumentációval. Bérelhető.

Keres minket bizalommal a hét 7 napján, napi 24 órában: 06 30 4546 515

STRT3940rs

2016 – Július – Vasszerkezet Daruzása – Érd, Parkváros

Júliusban tapasztaltuk meg igazán, milyen egy hosszútávú projekten dolgozni, több héten keresztül szinte folyamatosan dolgoztunk egy épülő csarnok munkálatain. Elképesztően sok anyagot építettünk be.

STRT3801rs

Autódarunk dolgozik Érden.

Itt fogalmazódott meg elsőnek az igény, hogy újra bevessük az előző évben parkolópályára állított, másik 16 tonnás autódarunkat. Komoly erőfeszítés volt ez a részünkről.

STRT4079rs

Augusztus – Ahogy haladtunk előre, egyre nagyobb gondokat okozott az időjárás.

A nyári viharos időjárás miatt, hol hatalmas sárban, hol viharos szélben kellett dolgoznunk. Egyszer az is előfordult, hogy egy semmiből előbukkant heves vihar olyan gyorsan csapott le ránk, hogy miután összecsuktam a gépet, egy órán keresztül nem mertem kiszállni. Jól tettem, a kevesebb mint 40 méterre parkoló markolóba csapott a villám a szemünk láttára, ha kicsit lassabb vagyok, lehet a daru lett volna a magasabb pont.

strt5833rs

2016, Szeptember – Édesapám halad el előttem a másik autódarunkkal.

Szeptemberben egyre többször fordult elő, hogy egyszerre több munkaterületen próbáltunk meg helytállni. Édesapámmal -és a beugró segítségünkkel- volt, hogy egyszerre, egy időben, több helyen is dolgoztunk, ami nagy teljesítmény, különösen édesapám részéről, hiszen 68 évesen is aktívan dolgozik, ereje teljében.

CRSH9607webrs

Édesapám, 68 évesen, töretlen lendülettel.

Szeptemberben ismét találtunk egy olyan megoldást, amit még sehol sem láttam. Saját tervezésű adaptert készítettünk kifejezetten szendvicspanelek daruzásához. Több sikeres projektben is használtuk, általában már munka közben meg szerették volna vásárolni, ahol elkezdtük használni, annyira egyszerű és gyors vele a munka.

Megfogó 003 www.daruzas.hu

2016, Szeptember, Érd, Szendvics oldalpanel daruzása.

Azóta sokszorosan bizonyított a panelfogó adapterünk. Bővítettük a tevékenységünket a szerszámaink bérbeadásával. Az ország minden pontjára viszik, hiszen minden szükséges dokumentációval rendelkezik, nem úgy, mint a többi “ügyeskedő” / felráncigálós módszer.

Megfogó 002 www.daruzas.hu

Bérelhető, egyedi panelfogó adapterünk. Egyszerű, gyors.

Október az új területekről szólt. Elkezdődött egy nagyon hosszú munkánk Gazdagréten, illetve egy középtávú Törökbálinton. Ismét párhuzamosan dolgozott a két 16 tonnás autódarunk. Hozzá kellett szokni a gondolathoz, hogy sok esetben külső segítség kell, ha például javítani kell. Ugyanis egyszerűen mindannyian máshol dolgoztunk.

strt6256rs

2016, Október. Madárhegy, Autódarunk a 0. szinten.

Bátorság volt a tartalék gépünket fixen lekötni Törökbálinton, szokatlan helyzet volt a számunkra. Ugyanakkor hatalmas segítség a megrendelőnek, nagyon gazdaságos módja volt ez a hosszútávú együttműködésnek.

strt5907rs

Tréleren érkezik a gépünk a munkaterületre. Költséghatékony.

Óvatosságra intő jelek ellenére, gond nélkül befejeztük a munkát, annak ellenére, hogy olyan elképzelhetetlennek tűnő esetek is előfordultak, mint egy komplett akkumulátor minden előzmény nélküli felrobbanása.

4

A felrobbant akkumulátor darabjai…

Elővigyázatosságból a komplett elektromos rendszer át lett vizsgálva. Innentől kezdve bármikor számíthattunk az egyik javítással foglalkozó partnerünkre, sajnos több esetben is volt rá szükség. Lépésenként meg kellett tanulnunk hosszútávon előre gondolkozni.

snapshot110rs

2016, November – Madárhegy. Szűk, meredek, sáros munkaterület.

A november az elképesztő hajtásról, az aggódásról, a defektekről és a folyamatos szerelésről szólt. Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy nagy kiesés időben, csúszás, vagy jelentős leállás egyik munkaterületen sem volt a mi hibánkból. Erőn felül helytálltunk mindenhol. A gép meghibásodását mindig gyorsan és általában észrevétlenül javítottuk, ahogy a segítségünk lebetegedését is átvészeltük okos szervezéssel és jó idő beosztással.

strt7213

2016, November, Budapest, Szabadkikötő

Köszönhetően annak, hogy az egyik gépünk fixen dolgozott, a másik darukkal szabadon szervezhettünk. Olyan csodálatos helyeken is dolgozhattam, mint a budapesti kikötő.

1-jpg

Autódarunk a kikötőben.

Pont a helyszín, pontosabban az ottani útburkolat tanított egy újabb leckét. Kerékcsere után nyilván utána kell húzni a kerékanyáknak, erre azt szokták mondani, hogy elég kb. 50 km megtétele után megtenni.

strt7238rs

Úton hazafelé, dupla defekt.

A makadámkőből készült út és a folyamatos vibráció másképpen gondolta, hazafelé annyira lelazultak a kerékanyák, hogy teljesen elfogyott a menet a tőcsavarokról.

strt7259rs

Egy kitört és egy teljesen lekopott tőcsavar…

Így lesz egy alapvetően is hosszú napból még hosszabb. Már aznap este kibontottunk egy “donor” kerékagyat, hogy reggel folytathassuk a munkát. Egyszerűbb megoldás volt a komplett agy cseréje, mint kimelegíteni a tőcsavarokat.

strt7254rs

Javítás a helyszínen.

Szerencsések vagyunk, hiszen olyan szerelő barátaink vannak, akiket ha felhívunk késő este, csak annyit kérdeznek, hogy: “Mi a pontos cím?” és már indulnak is…

strt7894rs

December – Autódarunk este, Pátyon.

A december a hideg időjárásról lesz emlékezetes. Idén beruháztunk egy teljesen új Webasto állófűtésre is, amely ezentúl az egyik 16 tonnás autódarunk vezetőfülkéjét fogja sokkal kényelmesebbé tenni. Egyszerűen modernebb és megbízhatóbb mint a gyári kályha.

STRT7856

2016 – December – Telki – Vasszerkezet Daruzása

Természetesen azért a mi szakmánkban akadnak bőséggel olyan helyzetek, amikor nem lehet, vagy legalábbis sokkal nehezebb a hideggel szemben védekezni. A javítások során, szerelés közben -fedett műhely nélkül- néha nagyon kellemetlen dolgozni, de általában ez elkerülhetetlen. Legalább -most már- megfelelő szerszámok állnak a rendelkezésre.

STRT8021rs

Egy hideg reggel decemberben…

Összességében sikeres, de nehéz évet zártunk 2016-ban. A fejlődés reményében minden eddiginél nagyobb tempót diktáltunk és próbáltunk erőn felül megfelelni a saját magunkkal szemben támasztott magasabb elvárásoknak.

STRT7814rs

A kezelőfülkében. Édesapámmal az érdi karácsonyfa felállítása után.

Természetesen arányaiban nézve a nagyobb sikerek nagyobb nehézségeket is jelentenek és itt jön képbe a hatékonyság és a gazdaságosság, azt gondolom -sok minden más mellett- ezek azok a fő területek, ahol fejlődnünk kell a 2017-es évben. A megfelelő tanulságok levonása mellett kell építkeznünk az elmúlt év tapasztalataiból.

Sikerekben gazdag, boldog új évet kívánunk!

Kategória: Egyéb | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Bérelhető – Raklapemelő Béka – 2,5 Tonna

A kis előrelépéseknek is nagyon tudunk örülni, főleg, ha nagyon megkönnyítik a mindennapjainkat. A szokásos év végi javítások és fejlesztések alkalmával, idén beszereztünk 2 darab 2,5 tonnás raklap emelő békát.

20131012104217850

Egy ilyen 2,5 tonnás paletta emelők ma már nem számítanak különlegesen nagy beruházásnak, azonban egy dolgot már megtanultunk: mindig a legrosszabbkor romlik el.
Így aztán ha éppen “bekrepál a breki” akkor szívesen segítünk az Érd környékén lévő raktárosoknak, gépszállítóknak, ugyanis kedvező feltételekkel akár bérelhetőek is.

Raklapemelő kölcsönzés: 06 30 4546 515 – Már egy naptól is!

20130922225452919

Emelőink -mint minden emelőeszközünk- naprakész dokumentációval rendelkeznek. Ezek a raklapemelők általános felhasználásra valók, hagyományos villahosszal.

20130922230630416

A mi szakmánkban sokszor egy nagyobb daru kiváltható egy kisebb daru + raklapemelő kombinációval. Például raklapos építőanyag (főleg tégla) födémre való daruzásakor lehet rengeteget spórolni időben, energiában és persze költségben, ha nem egy háromszor akkora daru teríti szét az anyagot, hanem egy kisebb daru rakja fel a szintre és onnan békával hordják szét.

pentingnya-manual-safety-pada-hand-pallet

Alapvetően elég egyszerű szerkezetekről beszélünk, mégis ma már megfelelő képesítéshez kötött a használatuk amit elsősorban a különböző lábsérülések indokoltak. Adott esetben mindenben tudunk segíteni, legyen szó gépszállításról, daruzásról, vagy csak két rossz helyen lévő raklapról.

Szívesen segítünk akár csak ingyenes szakmai tanácsokkal is: autodaruzas@gmail.com
A honlap szereplő összes eszközzel kapcsolatban, 0-24 hívhatóak vagyunk:
06 30 4546 515

Kategória: Raklapemelő Béka - 2.5 Tonna | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Bérelhető – 10 Tonnás Darumérleg – Távirányítóval

Évről-évre hagyományosan mindig teszünk egy-egy apró lépést előre. Idén bővítettük a tevékenységünket és már emelőeszközöket, távtartó himbákat, speciális panelfogó adaptereket is kölcsönzésre kínálunk, sőt van egy 10 tonnás darumérlegünk is!

merleg-1

10 tonnás darumérleg, távirányítóval, tara funkcióval.

Természetesen az autódarunkon működik a beépített túlterhelésgátló, ami százalékos módon jelzi a teher súlyát az adott paraméterek (pl.: gémhossz) függvényében. Ez arra elegendő, hogy nagyságrendileg meghatározzuk az emelt teher súlyát, de precíz mérésre alkalmatlan, pontosabban nem ideális.

Autódaruzás – Darumérleg bérlés: 06-30-4546-515

strt7964rs

Daruhorogra függeszthető, nagy kijelzős és távirányítós.

Ezzel szemben minden változó körülményt kiiktatva, precízen a teher súlyát méri a daruhorogra függeszthető mérlegünk, amivel maximum 10 tonnás súlyt tudunk lemérni,
5 kilogrammos precizitással.

Kérdéseiddel keress bátran levélben: autodaruzas@gmail.com

strt7929rs

Tara funkció – a kötelek súlyának figyelmen kívül hagyására.

Rendelkezik “tara” funkcióval, ami alapvetően a kötöző eszközök súlyának figyelmen kívül hagyására használható, 2 tonnáig. Életszerű, hogy a daruhorogra először a mérleg kerül fel, majd az emeléshez használt szerszámok, kötelek. Ilyenkor a mérleg már jelzi a rajta lógó kötelek -esetleg himbák- súlyát, így akár azonnal egy kontroll mérés is végezhető.

strt7920rs

Figyelmeztető felirat a biztosító fülön.

Közvetlenül a teher emelése előtt “le lehet nullázni” a mérleget a tara funkcióval, így nem kell egymásból kivonogatva számolni az értékekkel, az a teher súlya, amit a 4 karakteres digitális kijelző mutat, amihez nem kell létrázni, mind a modern, kis erőmérőcellák esetében, hanem messziről is könnyedén leolvasható.

Terhelési próbákhoz, időszakos felülvizsgálatokhoz, túlterhelésgátlók kontroll méréséhez vagy akár különböző áruk mérlegelésére is ideális lehet, de volt már szerencsénk egy-egy kutatási/fejlesztési projekt kapcsán is használni hasonló eszközt.

Kedvező feltételekkel bérelhető, akár egy naptól is. Hosszútávon kedvezményekkel.
Keress bizalommal: 06304546515 , autodaruzas@gmail.com 

Kategória: Darumérleg (10 Tonnás), Egyéb, Precíz Mérés Darumérleggel | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Üzemzavar Elhárítás – Érd – Autódaruzás

strt8027rs

Autódarunk -7 fokban, szombaton, egy kulcsfontosságú üzemzavar elhárítási munkán…

Ha gyors reagálásról van szó, sok esetben nem akad ellenfele a környéken az “öreg Tátrának”. Más még a jeget kapargatja a szélvédőről, mi már szaggatjuk az aszfaltot a jó öreg léghűtésessel az új abroncsokon… Sokat ad a biztonsághoz, hogy mind vezetés, mind daruzás közben ott duruzsol alattam a Webasto állófűtés.

Bármilyen autódarut igénylő vészhelyzetben, bármikor (0-24) hívhatóak vagyunk:
06 30 4546 515

Kategória: Átemelő Szivattyú Daruzása, Érd, Üzemzavar Elhárítás Autódaruval | Címke: , , | Hozzászólás most!

Szeglemezes Tetőelemek Daruzása – Páty

strt7894rs

Autódarunk dolgozik Pátyon. Faelemek daruzása. 2016 December

Estébe nyúlóan dolgozhattunk egy tető szeglemezes elemeinek a helyére emelésén Pátyon.
A hideg és az egyre kevesebb fény ellenére -hála a jól működő munkalámpáinknak-, gyorsan és biztonságosan “felszórtuk” a tetőt. Jó csapattal élmény dolgozni.

Daruzással kapcsolatban szívesen segítünk a nap 24 órájában, a hét 7 napján.
Budapesttől Gárdonyig, Ercsitől Telkiig, Szigetszentmiklóstól Budaörsig.

Azonnali ajánlatért keress bizalommal: 06 30 4546 515

Részletes ajánlattal kapcsolatban, vagy komplikált esetekben várjuk leveledet: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Páty, Szeglemezes Tető Daruzása | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Bérelhető – Oldalpanel Megfogó Adapter – PF300

Bővítettük tevékenységünket! Már nem csak autódaruzással foglalkozunk, hanem részben saját gyártású, részben saját tervezésű célszerszámainkat is bérbe adjuk!

FF00007

Teleszkópos, moduláris távtartó rendszerünk bérelhető! 1,8m – 5m-ig!

Ráadásul már nem csak az 5 tonnás, (1,8 métertől 2,8 méterig) teleszkóposan állítható távtartó himbánkat adjuk bérbe -amely egyébként modulárisan 5 méterig toldható, pl.: faházak emelése-, hanem az egyedi oldalmegfogó adapterünket is!

Távtartó himba bérléssel kapcsolatban írj levelet: autodaruzas@gmail.com

Megfogó 003 www.daruzas.hu

Bérelhető szendvics-oldalpanel megfogó adapter autódarukhoz!

Ezeket az eszközöket az egyértelmű igény hívta életre a saját munkánk kapcsán. Sokféle összetákolt, ügyeskedő megoldás létezik a panelezésre, de ha fontos a hatékonyság, esetleg nagyon magasra, vagy nehéz körülmények között kell a paneleket rakodni, akkor csődöt mondanak a “felráncigáljuk, lecsúsztatjuk” típusú megoldások.

Megfogó 004 www.daruzas.hu

Panelfogó használat közben, az első teszt emelések… Műbizonylattal rendelkezik, gyors, praktikus.

Nem elhanyagolható szempont, hogy minden szükséges dokumentációval rendelkezik.
Az általam eddig látott megoldásoktól még a legvajszívűbb munkavédelmis is dob egy hátast ijedtében, ezzel szemben a mi megoldásunk teljesen szabályos, szabványos.

Megfogó 002 www.daruzas.hu

Olcsó, gazdaságos alternatíva a vákuumos megfogókkal szemben és nem sérti meg a paneleket.

Amennyiben mi daruzhatjuk a helyére a paneleket, abban az esetben természetesen plusz díj nélkül biztosítjuk ezeket az eszközöket. A megfogó adapterek kedvezményes napi/heti díjon bérelhetőek, már egy naptól is! Keress bizalommal: 06304546515

Megfogó 00006 www.daruzas.hu

Állított oldalpanel daruzása.

Egyszerű megoldások összetett problémákra, keress minket a nap 24 órájában, ha tudunk, segítünk mindenben: 06 30 4546 515

Kategória: Bérelhető Eszközeink, Oldalpanel Adapter, Szendvicspanel Megfogó, Távtartó Himba | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

Szabadkikötő – Budapest Dock – Daru

strt7213

Daru Bérlés – Csepel Szabadkikötő – Autódarunk Budapesten

Autódarunk dolgozik Budapesten, a Csepeli Szabadkikötőben. További képek hamarosan.
Addig is daruzással, daru bérléssel kapcsolatban “0-24” hívhatóak vagyunk:
06 30 4546 515

Kérj részletes ajánlatot e-mailben! 24 órán belül válaszolunk!
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Acélszerkezetek Daruzása, Autódaruzás, Budapest Dock, Csepel, Daru, Daruzás, Szabadkikötő, Tevékenységünk | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

40 Lábas Konténer Daruzása – Érd

Az elmúlt időszakban viszonylag sok 40 lábas konténer emeléséhez kapcsolódó munkával találkozunk. Az ehhez hasonló hajókonténerek ára viszonylag lecsökkent. Olcsó alternatívát jelentenek a különböző raktározási feladatok megoldására.

strt6201rs

40 lábas konténer mozgatása autódaruval. – Érd, 2016

Autódaruzás – Daruzás: 06 30 4546 515 – Azonnali ajánlatért hívjon most!

Nekünk pedig hatalmas tapasztalatunk van az ilyen konténerek daruzásában. Az elmúlt években nagy fejlődésen mentünk át a konténerek emelésével kapcsolatban, elsősorban emeléstechnikai oldalról nézve. Rengeteg új eszközünk van.

loop2

40 lábas konténer daruzása – Veres Zoltán műrepülő világbajnokunk részére.

Az egyik ilyen speciális eszköz egy nem mindennapi négyágú kötél. Egy közel 8 méter hosszú, áganként 5 tonnás szörnyeteg, aminek egy üzenete van: ez sosem fog elszakadni.

HARD5587rs

Brutálisan erős. Számolva a biztonsági tényezőkkel, 40 tonnás terhelésnél sem szakadhatna el.

Gyakorlatilag egy 10 tonnás 40 lábas konténert képesek vagyunk közvetlenül magunk mellett leemelni egy kamionról és a helyére illeszteni. Természetesen ez már egy összetett emelés a 16 tonnás autódarunkkal. Költséghatékony. Egyszerű.

HARD5966rs

10 tonna súlyú , 12 méter hosszú konténer emelése.

Szűk helyeken, vagy akadályokon keresztül manőverezve szükség lehet olyan kötési módra, ami nem a felső akasztási pontokon keresztül fogja meg a konténereket.

0200390_fixed-container-lifting-assemblies_300

Ilyenkor kap szerepet a részben saját tervezésű, részben saját gyártású, teleszkópos, műbizonylattal rendelkező, 6 tonnás távtartó himbánk, amivel a fentihez hasonló kötést tudunk megvalósítani. Összetett, de hatékony módja ez a konténerek emelésének.

Kérj ajánlatot most! Használd az árajánlatkérés menüpontot!

strt6208rs

40 lábas konténer emelése himbával.

A fenti képen is -igaz, nehezen kivehető-, de 3 burkolt vezeték, és több belógó, vastagabb faág is ellehetetlenítette volna a hagyományos kötést. Úgy spórolható kötési magasság, hogy nem kell feszegetni a kötélágak megengedett legnagyobb terhelésének a maximumát.

sling-angle

A kötélágak által bezárt szög a fenti ábra szerint vizsgálandó és a lenti módon kell terhelés növekedéssel kalkulálni:
b04-5Nálunk első a biztonság, azt követi a korrektség majd a költséghatékonyság. Ezek szerint alakítjuk ki minden esetben az egyedi, személyre szabott árajánlatunkat. Keress minket bátrán: 06 30 4546 515 vagy autodaruzas@gmail.com

 

 

Kategória: Egyéb, Emelés Távtartóhimbával, Érd, Konténer Daruzása - 20 lábas, Konténer Daruzása - 40 lábas | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Autódaruzás – Sürgős Projektek – Gyors Megoldás

Az őszi időszakban jellemzően mindig nagyobb a tempó az építőiparban. Mindenki szeretné -teljesen érthető módon- még a tél, a rossz idő beköszöntése előtt befejezni az összes kisebb-nagyobb projektet. Ez minket is nagyobb nyomás alá helyez.

strt6127rs

Őszi metszés – lehullott falevelek a Tátra darunk motorháztetőjén.

Néhány szűkös munkaterületen idén is elvégeztük a különböző akadályozó fák lombkoronájának őszi metszését. A mi szakmánkban néha egy-egy kisebb-nagyobb ág áldozatul esik… Persze vannak kivételek, mint ennél a budafoki munkánknál.

CRSH9884rs

A Budafoki Ősök Fája /2012-ben az “Év Fája”/ – egy ága sem sérülhetett.

Ami ennél is fontosabb, hogy érdemes időben egyeztetni a munkákkal kapcsolatban, különösen, ha egy konkrét időpontban van szükség autódaruzásra. Rugalmas szervezés vagy nem egész napos munka esetén természetesen mindig lehet találni szabad időpontot a naptárunkban. De fix időpontokkal, egész napos munkákkal kapcsolatban érdemes egy héttel, de legalább  3-4 nappal korábban jelentkezni valamelyik elérhetőségünkön:

06 30 4546 515
06 30 9442 720
autodaruzas@gmail.com 

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Egyéb, Érd | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Doka Zsalu Daruzása – Budapest – Gazdagrét

Az elmúlt időszakban több új területen is kipróbálhattuk magunkat, ráadásul ezt elmondhatjuk átvitt értelemben is.

strt5907rs

Hogyan kezdődik egy költséghatékony autódaru bérlés? Fixen “telepített” gépünk érkezik a munkaterületre. Eddig ritkán éltünk ezzel a lehetőséggel.

Autódaruzás – Daruzás: 06 30 4546 515

Az egyik újdonság, hogy -hosszútávon- költséghatékony megoldást tudunk kínálni azáltal, hogy olyan gépet (is) tudunk mozgósítani, amit kifejezetten zárt munkaterületen belül használunk. Egy-egy közepes vagy nagyobb építkezés esetén ez többszörösen kifizetődő.

strt5942rs

Autódarunk a lemenő nap fényében. Budapest, Gazdagrét.

Szó szerint “új terület” számunkra Gazdagrét, pontosabban Madárhegy illetve Hosszúrét.
Budapest ezen részein valamelyest -számunkra- komplikáltabb a munkaszervezés, a behajtási és területfoglalási engedélyek megkérése komoly időt vesz igénybe.

Hosszútávú tervekkel kapcsolatban kérj ajánlatot levélben: autodaruzas@gmail.com

img_0911rs

Gépünk halad a rét másik oldalán. Jól manőverezhető a szűk lakótelepi utcákban is.

Szerencsére ezt a terhet már le tudjuk venni megrendelőink válláról.
Minden úthasználathoz kapcsolódó ügyintézést teljesen  átvállalunk, ha szükséges.

strt5927rs

“Frami” típusú, Doka zsalutáblák daruzása. Autódarunk áll az épület alaplemezén.

Az elmúlt időszakban jelentősen megnőttek a különböző zsalurendszerek mozgatásához kapcsolódó megrendelések. Az elmúlt időszakban sokat dolgoztunk a Doka zsalurendszer több típusával is, a könnyebb “Frami” rendszertől egészen a Framax Xlife megoldásokig.

Használd az “Árajánlatkérés” menüpontot.
24 órán belül részletesen válaszolunk!

strt5960rs

Doka Frami rendszer daruzása.

Érdekesség, hogy a Frami rendszer egyik előnye, hogy kézzel (is) lehet mozgatni. Mégis sokkal hatékonyabb -hiszen egyszerre több tábla is áthelyezhető- autódaru használatával.

strt5933rs

Darunk az épület alaplemezén.

Szintén érdekes egybeesés, hogy az elmúlt két hasonló munkánk esetében ugyan az volt a helyzet kulcsa: fel kellett állni az épület alaplemezére, így egyrészt egy kisebb gép is elegendő, másfelől gyakorlatilag egy pozícióból “csak” át kellett fordítani a táblákat.

strt6135rs

Ha a munkaterület megköveteli, akár 1,5 emelet mélyre is leállunk a gépünkkel…

Izgalmas, hogy egy sokkal nagyobb gépet ki tudunk váltani azáltal, hogy a kisebb géppel egyszerűen ügyesebben tudunk manőverezni és kisebb helyre van szükségünk a talpaláshoz. Jól teljesít a “veterán Tátra” a nehéz terepen.

strt6269-gif

Framax Xlife zsalutábla és a Tátra autódarunk részlete.

A Framax rendszer mozgatásához speciális célszerszám szükséges.

strt6256rs

Autódarunk Gazdagréten.

Autódaruzás – Daruzás – Érd és Térsége
Budapest – Gazdagrét – Hosszúrét
06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Doka Zsalu Daruzása, Egyéb, Framax Zsalu Daruzása, Frami Zsalu Daruzása, Gazdagrét, Hosszúrét, Zsalutáblák Daruzása | Címke: , , , , , , , | Hozzászólás most!

Új eszközökkel, a maximális hatékonyság felé…

Néha egy kis változás is tud hatalmas eredményeket hozni és ezt mi is megtapasztaltuk az elmúlt időszakban. Van pár új eszközünk és kipróbáltunk pár új módszert, ami sokat segített ahhoz, hogy hatékonyabban végezhessük a munkánkat…

strt6011rs

Okosabb kötéssel, sok esetben egy nagyobb gép, nagyobb költsége is megspórolható.

Továbbra is az egyik elvünk, hogy kicsiben mi szeretnénk a nagyok lenni. Arra gondolok, hogy széles emeléstechnikai eszköztárral, kihozzuk a maximumot a gépparkunkból.
A megrendelő boldog, mert maximális biztonság mellett, rengeteget spórol azon, hogy nem egy kétszer olyan drága daru végzi el ugyan azt a munkát. Költséghatékonyság, gyorsaság.

Hosszútávú együttműködéssel, nehéz vagy komplex szervezést igénylő helyzetekkel kapcsolatban keress minket levélben, 24 órán belül válaszolunk:
autodaruzas@gmail.com

strt5999rs

Precíz tervezéssel és szorgalommal kompenzáljuk, hogy -egyelőre- hiányzik egy nagyobb daru a gépparkunkból.

  Tökéletes végálláskapcsoló, távtartó himba, rádiós irányítás (kiváló és stressz mentes kommunikáció) és kifogástalan kötelek nélkül nem mernék egy 12 méter hosszú, 3 tonnás köteget szinte teljesen a “fejem fölé” emelni. Jó érzés, amikor minden úgy működik, mint a tervrajzokon. Legyen szó egy-egy kiszámolt emelésről, vagy a saját tervezésű himbánkról.

Keress minket bátran a hét 7 napján, a nap 24 órájában: 06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás | Címke: , , | Hozzászólás most!

Konténer Daruzása – Érd – Opel Di-fer

Érden, a 6-os út mellett, az Opel Di-fer területén belül kellett egy 40 lábas hajókonténert áthelyeznünk. A feladatot nehezítették a körülmények – az épületek és a parkoló autók közelsége.  Többszöri átállással, ügyes manőverezéssel sikerült megoldani az emelést.

strt5813rs

40 lábas konténer és a Mitsubishi Motors szalonja a háttérben, Érden.

Nem is olyan régen készült el az a speciális kötél, amivel a hasonló konténereket szoktuk emelni. Azóta sokszorosan bizonyított. Ezúttal is remek hasznát vettük. Akár egy 10 tonnás konténert is gond nélkül meg tudunk vele emelni és ez a gyakorlatban is működött már:

HARD5966rs

10 tonnás konténerkút emelése, Érd.

Autódaruzás – Daruzás:
06 30 4546 515

strt5822rs

Kopp. Az utolsó előtti emelési pozíció, kihasználtunk minden centimétert.

Több köztes emelési fázis után -miután sikerült kiszabadítani a konténert a környező tereptárgyak közül-, az utolsó előtti pozíciót úgy vettem fel, hogy minden centimétert kihasználtunk. Még a gémet is megemeltem, hogy a lökhárítóig tudjak előre húzódni.

Érdeklődj e-mailben, cserébe részletes ajánlatot küldünk: autodaruzas@gmail.com

strt5817rs

A vezetőfülkéből… Szinte egybeolvad a darunk és a konténer kék festése.

Az utolsó emeléshez még egyszer meg kellett fordulnom, úgy döntöttem, hogy nem kockáztatunk feleslegesen és az utolsó két métert úgy fogja megtenni a konténer, hogy a gépünket a hátsó talpak irányába terhelem inkább…

strt5829rs

Az utolsó emelés, minden a helyén.

Egy közepesen erős logikai játékkal ért fel a részünkről ez a munka, de összeállt a kép és a gépünk és az emeléshez használt kötél is remekül vizsgázott.

Hasonló -vagy bármilyen daruzással kapcsolatos- feladattal kapcsolatban keressen minket bizalommal, szívesen segítünk
akár csak tanácsadással kapcsolatban is:

06 30 4546 515
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd, Konténer Daruzása - 40 lábas | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

Közös utakon… Autódaruzás – Érd és Térsége

Egy nagyon kellemes emléket szeretnék megosztani. Édesapámmal -két különböző munkaterületről- egyszerre értünk ugyan ahhoz a kereszteződéshez Érd központjában.

strt5833rs

Édesapám előz balról… Érd központjában a Star típusú darunkkal…

Nagyon jó érzés volt, ahogyan a 68 éves édesapám ereje teljében, a bajusza alatt mosolyogva, integetve elsuhan balról a Star típusú darunk volánja mögött ülve.

STRT8205rs

Édesapám a Tátra darunk kezelőfülkéjében.

Jó csapat vagyunk. Egy igazi kis családi vállalkozás. Több mint 40 év rutinnal, mégis fiatalos lendülettel. A nagyobb cégre jellemző precizitás keveredik nálunk a családias közvetlenséggel. Régi -de újszerű állapotban lévő- gépekkel és a legmodernebb eszközökkel dolgozunk.

A hét 7 napján, a nap 24 órájában hívhatóak vagyunk: 06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd | Hozzászólás most!

Autódaruzás – Érd – Budapest – Halásztelek – Páty

Autódarura lesz szüksége a közeljövőben? Hívjon most és azonnal ajánlatot adunk, így gyorsabban kalkulálhat a várható költségekkel. Nekünk a legfontosabb a korrektség. Nincsenek váratlan kiadások, előre nem tervezett költségek.

Sürgős, azonnali esetben 0-24-ben hívhatóak vagyunk: 06304546515

strt3418rs

Tátra autódarunk dolgozik Törökbálinton.

Igény esetén az emelésekhez kapcsolódó teljes ügyintézést vállaljuk, beleértve a helyszín felmérését, a behajtási engedélyek ügyintézését és akár az esetleges területfoglalási engedélyek megkérését is.

Előre látható, jól szervezhető vagy precíz tervezést igénylő munkák esetében érdemes
e-mailben keresni minket: autodaruzas@gmail.com  24 órán belül válaszolunk.

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Egyéb | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Páty – Tartály Daruzása – Autódaru Bérlés

Autódarunkat ezúttal Pátyon bérelték ki egy igen különleges emelésre. Ezúttal egy közel 50 köbméteres tartályt kellett leemelnünk a kamionról, majd pedig leereszteni a közel három méter mély gödörbe.

autódaru tartály

Autódarunk egy hatalmas tartályt emel Pátyon.

Autódaruzás – Daruzás – Daru Bérlés:
06 30 4546 515

Idegeskedés, kapkodás, kétségbeesés nélkül csak akkor végezhető el az ilyen típusú munka, ha megtesszük a szükséges előkészületeket. Talpaláskor a megfelelő méretű tartófelület a kulcs biztonsághoz és persze a megfelelő távolság a gödört szélétől.

strt5842-tartaly

Emelés előtt az autódarunk és a tartály. Szép fogás volt.

 A kötés szempontjából nézve sosem lehet eléggé túltervezni a dolgokat, de erre csak akkor van lehetőség, ha megfelelően fel van szerelve egy gép kötözőeszközökkel. Hiába tudja a kezelő, hogy mi lenne a helyes, ha nincs a kezében -és a helyszínen- a megfelelő eszköz.

Keressen minket bizalommal,
szívesen segítünk akár csak szaktanácsadással kapcsolatban is:
autodaruzas@gmail.com

STRT9802rs

A darunkon található felszerelések kb. öt százaléka egy fotón…

A mi esetünkben az ellenkezője a helyzet, nincs akkora szerszámos, ami nekünk elég lenne.
Egy, két és három valamint 4 tonnás köteleink is vannak, egytől nyolc méteres hosszig, kör és heveder kötelek is, különböző szerelékekkel, persze mindenből legalább 4 darab.

strt5854-tartaly

Autódarunk a sikeres emelés végén.

A hat tonnás tartályhoz használt kötelekkel, összesen 16 tonnát is megemelhettünk volna, hogy a német gyártó által garantált hétszeres biztonsági szorzóról ne is beszéljek.

Pátyon változtak a behajtási engedélyhez kapcsolódó övezetek, szigorodtak a szabályok. Adott esetben szívesen segítünk a behajtási engedély ügyintézéssel kapcsolatban is.

Kérje teljes körű ajánlatunkat telefonon vagy e-mailben, vagy használja az “ajánlatkérés” menüpontot a honlapunkon. Minden esetben egyedi, rejtett költségektől mentes ajánlatot adunk, 24 órán belül.

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Páty, Tartály Daruzása | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Konténer Daruzása – Halásztelek – Autódaru

strt5648

Van az úgy, hogy a “fuvarosunk” egy versenykamion…

Bennünk is ég a versenyszellem, szinte már sportot űzünk a saját szakmánkból. Nagyon jó érzés profi sportolókkal, versenyzőkkel, művészekkel együtt dolgozni…

Ugyanakkor bármilyen daruzással kapcsolatos feladattal kapcsolatban szívesen segítünk.
Legyen szó versenyautó emelésről, szobor állításról, vagy egy kis pici épülő családi ház gerendázásáról, vagy a tető összeállításáról. Ha tudunk jövünk, ha tudunk segítünk!

Az év 365 napján, napi 24 órában hívhatóak vagyunk. Hívj most!
06 30 4546 515
(Ha nem vesszük fel azonnal, akkor  éppen dolgozunk,
maximum 20 percen belül visszahívunk.)

A levelekre 24 órán belül válaszolunk: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Halásztelek, Konténer Daruzása - 20 lábas | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Szendvicspanel Daruzása – Saját Speciális Megfogószerkezet

Az elmúlt időszakban rengeteg alkalommal fordultak hozzánk megrendelőink egy alapvetően egyszerű, mégis nehezen kivitelezhető munkával kapcsolatban.

Megfogó 00006 www.daruzas.hu

Állított szendvicspanel daruzása autódaruval és egyedi, speciális -szorító pofás- megfogóval.

Nagyon sokan választják a szendvicspaneles megoldásokat, új építésű csarnokok esetében talán ez a legnépszerűbb. Annak ellenére, hogy ilyen elterjedt megoldás, mégis nehéz jó és/vagy elérhető árú megfogószerkezetet találni az elemek biztonságos mozgatásához.

Megfogó 003 www.daruzas.hu

Egyedi, részben saját tervezésű és gyártású megfogó szerkezet, kombinálva a szintén saját, műbizonylattal rendelkező távtartó himbánkkal. Nagy öröm az új eszközökkel dolgozni.

Daruzás – Autódaruzás – Érd és Térsége:
06 30 4546 515
06 30 9442 720

A saját megfogónk fejlesztése során a legfontosabb szempont az egyszerűség, a könnyen kezelhetőség és a jó ár/érték arány volt. Kijelenthető, hogy gyakorlatilag teljesen kiváltja a vákuumos megfogókat -szendvicspanelek esetében-, azok árának töredékéért.

Megfogó 002 www.daruzas.hu

Egyszerű, nagyszerű, biztonságos és olcsó. Remekül teljesített a “tesztüzem” során is.

A mi megfogónk használata során is alapvető elvárás, hogy ne legyen vizes, zsíros, poros vagy karcos a felület, azonban ez sokkal kevésbé veszélyezteti az emelés biztonságát. Én magam is láttam vákuumos megfogóról lecsúszó panelt.

Megfogó 004 www.daruzas.hu

Szorítópofás panelfogó és teleszkópos távtartó himba.

A mi megoldásunk esetében nem kell félni attól, hogy lemerül a vákuumszivattyú akkuja, cserébe viszont gyors és ugyan úgy nem sérti meg a panel felületét.

Megfogó 00005 www.daruzas.hu

Függőleges panel emelése autódaruval.

Sok különböző kihívással kellett megbirkóznunk. Hosszú utat jártunk be, amíg eljutottunk a most használt eszközökig. Hasznosítottuk azokat a tapasztalatokat is, amelyeket a 12 méteres, 120mm-es panelek megfogásához készített gerenda gyártása közben szereztünk.

Megfogó 001 www.daruzas.hu

Szendvicspanel megfogó és emelő himba.

Az új megfogó képes 10, 12 és 15 centis paneleket is megfogni. Rengeteg a pozitív visszajelzés, eddig minden munkaterületen érdeklődtek utána, körbefotózták és már a helyszínen meg akarták tőlünk venni…

Ha felkeltette az érdeklődésed, keress minket bizalommal:
06 30 4546 515

Szívesen segítünk -akár csak szaktanáccsal is- a megfogókkal kapcsolatban: autodaruzas@gmail.com

STRT5535

Oldalpanel lóg a darunk kampóján.

Megrendelőink elmondása alapján, sok darus cég a megrendelőre bízza a különleges emelőeszközök biztosítását. A mi hozzáállásunk más. Azonkívül, hogy nagyon széles eszköztárral rendelkezünk, szükség esetén, akár le is gyártatunk -minden dokumentációval együtt-, bizonyos speciális eszközöket. Teljesen a megrendelőink igényeire szabva.

FF00007

www.daruzas.hu

Kategória: Bérelhető Eszközeink, Emeléstechnika, Oldalpanel Adapter, Oldalpanel Daruzása, Szendvicspanel Daruzása, Szendvicspanel Megfogó, Szendvicspanel Megfogó, Távtartó Himba, Távtartó Himba | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Csarnok Építése Autódaruval – Zugló

Az elmúlt időszakban megfigyelhető, hogy mióta “hadrendbe állt” a legújabb -frissen felújított- autódarunk, azóta egyre nagyobb sugarú körben merészkedünk el édesapámmal az érdi telephelyünkhöz képest. Így daruzhattuk Zuglóban egy épülő csarnok vázát is…

STRT4257 rs

Reggel a Rákóczi hídon – kilátás a darunk vezetőfülkéjéből.

Erre nem csak a gépünk remek műszaki állapota ad lehetőséget, hanem a kedvező ki- és be-állási díjaink is, amelyeket gyakorlatilag mi általában egy fix összegben szoktunk meghatározni, nincs semmilyen nehezen tervezhető költség, vagy váratlan kiadás.

Az elmúlt időszakban, már dolgoztunk Budapest szívében, akkor egy személyautót emeltünk a Műjégpálya teraszára, amiről itt láthattok egy rövid videót:

STRT4269 rs

Autódarunk dolgozik -csarnokot épít- Zuglóban. Budapest, 2016

Kérj ajánlatot most! 06 30 4546 515 vagy 06 30 9442 720

Egész napos munkavégzés esetén, különösen kedvező árakat tudunk biztosítani, illetve kiemelkedően megbízható eszközöket tudunk rendelkezésre bocsájtani az emelésekhez.

STRT4282 rs

Édesapám, több mint 40 év rutinnal a kezelőfülkében.

Az egyik munkás utólag elmondta, hogy nagy kő esett le a szívéről, amikor meglátta a darunkat. Eloszlottak a félelmei, hogy ezúttal nem egy “szakadt” géppel kell majd dolgozni.

STRT4294 rs

Autódarunk emeli a közel 20 méter fesztávolságú csarnok egyik áthidaló elemét. Budapesten, Zuglóban.

Estébe nyúlóan dolgoztunk, ilyenkor előny, hogy édesapámmal egymást váltva tudunk dolgozni, illetve nagy hasznát vettük, hogy a gépünkön az összes munkalámpa működik.

STRT4338rs

Darunk a Rákóczi hídon – úton hazafelé.

Budapesti munkavégzések esetében érdemes előre egyeztetni az esetleges behajtási engedélyek ügyintézése miatt.

Kérj ajánlatot e-mailben, add meg a pontos címet és írj pár sort a munkáról és mi segítünk megtervezni mindent, az első lépésektől az utolsóig: autodaruzas@gmail.com

 

 

 

Kategória: Autódaruzás, Csarnok Építése Autódaruval, Daru, Daruzás, Zugló | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

Konténerek Daruzása – Budaörs – Érd

Budaörsön dolgozhattunk az autódarunkkal, az épülő új sportkomplexum területén belül kellett konténereket daruznunk. Ideális feladat a Tátra darunknak és rutin munka nekünk.

STRT4384rs

Konténer daruzása – Budaörs

Daruzás – Daru Bérlés – Autódaruzás:
06 30 4546 515
06 30 9442 720

Kategória: Autódaruzás, Budaörs, Daru, Daruzás, Konténer Daruzása - 20 lábas, Konténer Daruzása - 40 lábas | Címke: , , | Hozzászólás most!

Telki – Szeglemezes Tető Daruzása

Festői környezetben dolgozhattunk az autódarunkkal. Nagyobbik darunkat Telkiben bérelték ki, ahol úgynevezett “szeglemezes” tetőelemeket emelhettünk a helyükre.

STRT4352 web

Tátra darunk dolgozik Telkiben.

Autódaruzás – Daruzás – Érd és Térsége 
(Például Telki, Budaörs, Százhalombatta, Ercsi, Törökbálint, Velence, Sóskút)
06 30 4546 515
06 30 9442 720

STRT4342 web

Tátra 148 – 16 tonnás autódaru – Telki – Szeglemezes elemek daruzása.

Alapvetően ideális munkaterület várt ránk, leszámítva a kissé szűkös ráfordulást a telekre. Illetve kalkulálni kellett a behajtási engedély megkérésével a  súlykorlátozás miatt.

STRT4367 rs

Lóg a szeglemezes tetőelem a darunk kampóján. Darus szemmel nézve elhanyagolható a súly, az ácsok oldaláról nézve viszont hatalmas segítség, hogy pár óra alatt “felszórunk” egy egész tetőt.

Adott esetben -településtől függetlenül- vállaljuk a teljes ügyintézést, megkönnyítve ezzel a megrendelőink dolgát. Általában a mi kiállási költségeink a legalacsonyabbak.

Keress minket bizalommal a nap 24 órájában telefonon vagy érdeklődj e-mailben (autodaruzas@gmail.com) illetve használhatod az “Árajánlatkérés” menüpontot is.

 

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Szeglemezes Tető Daruzása, Telki | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Törökbálint – Testvérvárosok Parkja – Kőoszlopok Daruzása

STRT4196 kis méretrs

Testvérvárosok Parkja – Az autódarus emelések után, a kész látkép.

Abban a megtiszteltetésben volt részünk, hogy darunkkal részt vehettünk az 1986-ban alakult Törökbálinti Városszépítő Egyesület egyik új projektjében.

STRT4184 rs

Autódarunk dolgozik Törökbálinton. Testvérvárosok Parkja.

Testvérvárosok Parkja néven újul meg az egyik köztér és minden partner várost egy-egy kőoszlop fog szimbolizálni. Az oszlopok emelésénél különösen óvatosan kellett eljárni, igaz inkább eszmei, mint anyagi értéket képviselnek.

STRT4188 kis méret

Az utolsó kő emelése közben. Autódarunk a háttérben.

Egy régi kovácsműhely pillérei születtek újjá köztéri szobrok formájában. Elmondható, hogy szépen lassan nagy rutinra tettünk szert köztéri és egyéb szobrok mozgatásában. A legkülönbözőbb alkotások lógtak már a darunk kampóján.

STRT4194 kis méret rs

Az egyik pillér az emelés után.

Szobor daruzás témában ezektől a pillérektől, egészen az FTC stadion sas szobráig tudunk látványos referenciákat mutatni. Legyen kicsi, vagy gigantikus, ugyan olyan precizitást igényel minden hasonló darus emelés.

FF00010.jpg

Az FTC sas daruzása – az összeszerelés.

Daruzással, autódaruzással kapcsolatban a hét 7 napján, a nap 24 órájában hívhatóak vagyunk: 06 30 4546 515 vagy autodaruzas@gmail.com

 

Kategória: Szobor - Műkincs Daruzása, Törökbálint | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

A leglátványosabb emeléseink… – Képek – Daruzás

Készítettem egy összeállítást azokból a felvételekből, amikre igazán büszkék vagyunk.

FF00009.jpg

Az FTC sas daruzása…

Szőke Gábor Miklós szobrászművész alkotásainak daruzásáról önmagában egy nagyon bőséges albumot lehetne készíteni, de a leglátványosabb talán a “fradi sas” volt.

HARD7437

Híddaru telepítése. Édesapám csúsztatja be a csarnokon belülre a kb. 12 méteres darupálya elemet.

A páros emeléseink közül a leglátványosabb az volt, amikor édesapám -látszólag- a saját tükörképével emelte egyszerre az egyik telepítendő darupálya elemet.

Hívj minket bizalommal: 06 30 4546 515 ; 06 30 9442 720

CRSH2600da

Éjszakai bevetésen. Egy jelentős vihar után üzemzavar elhárítás…

Egy éjszakai felvétel a következő darus fotónk. Egy nagy vihar után, csak a munkalámpáink fénye világít egy sürgős üzemzavar elhárítási munka közben, Érden.

HARD5042

Felborult önjáró öntöző mentése autódaruval.

Szintén az egyik sokszor emlegetett emlékünk, amikor egy felborult 24 méter fesztávolságú öntözőgépet állítottunk fel és mentettük ki a szorult helyzetéből.

STRT8325rs

Amikor a mi új gépünkön vizsgáztak a jövő nehézgépkezelői…

Rendszeresen biztosítunk lehetőséget, hogy mi a gépeinken vizsgázzanak az új gépkezelők.

HARD6698

Az érdi karácsonyfa felállítása.

Keress minket és kérj ajánlatot írásban: autodaruzas@gmail.com

STRT8248rsweb

Autódaruink a magasból.

Egy ikerkémény eldöntésénél, két daruval és egy kosaras emelővel dolgoztunk egyszerre.

CRSH9586rs2

Páros emelésben édesapámmal. Két géppel dolgoztunk egyszerre.

Emlékezetes fotó, amikor a két “nagy” darunk egyszerre dolgozott. Ez a légi felvétel akkor készült, amikor már éppen döntöttük az első elemet. A régi és a frissen forgalomba helyezett és felújított darunk egy képen. Látványos staféta váltás volt.

STRT7238rs

Édesapám 68 évesen és több mint 40 év rutinnal a kezelőfülkében.

Legyen szó bármilyen daruzási feladatról, a nap 24 órájában elérhetőek vagyunk:
06 30 4546 515
06 30 9442 720

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás | Címke: , , | Hozzászólás most!

Csarnok Építése Autódaruval – Érd – Daru Bérlés

STRT3801rs

Bérelhető Autódarunk – Borsos Imre Egyéni Vállalkozó

Rengeteg olyan munkánk akad, ahol összesen egy-egy emelésből áll az egész daruzási feladat, azonban akadnak hosszútávú munkáink is, ilyenkor a megrendelő sokszor “daru bérlésként” gondol az együttműködésre. Ilyenkor a hosszútávú megrendelés miatt tudunk kedvezményeket biztosítani, illetve van sok egyéb kapcsolódó praktikus megoldás.

Kérj ajánlatot most! Használd az ajánlatkérés menüpontot vagy írj levelet: 
autodaruzas@gmail.com

STRT3940rs

Vasszerkezet Daruzása – Érd

Az autódaru kezelő szemszögéből nézve jó monotónia tűrést igényel, a sok aprólékos acél elem precíz illesztése. Édesapámmal összeszokott és rutinos párost alkotunk, dolgozzunk akár külön-külön vagy együtt, mint kezelő-irányító…

Ha élőszóban, vagy sürgősen szeretnél egyeztetni,
keress minket bizalommal a nap 24 órájában:
Borsos Imre Autódarus Vállalkozó
06 30 4546 515 
06 30 9442 720

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daru Bérlés, Daruzás, Vasszerkezet Daruzása | Címke: , | Hozzászólás most!

Nehéz Terepen Daruzunk… – Autódaruzás – Érd

autódaru

Tátra autódarunk nehéz terepen.

Egy olyan építkezésen daruzhatunk Érden, ahol keményen próba teszi az időjárás az embereket és a gépeket is egyaránt. A sok eső miatt felázott talajon nagyon nehéz közlekedni, különösen egy 24 tonna önsúlyú autódaruval. Szerencsére a “jó öreg Tátra” és a 6×6-os összkerékhajtás remekül veszi az akadályokat. Szó szerint.

Borsos Imre Autódarus Vállalkozó:
Daruzás – Autódaruzás
06 30 4546 515
06 30 9442 720

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Egyéb, Érd, Tátra 148 - CKD - 16 tonnás autódaru | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Autódaruzás – Érd – Konténer Daruzása

Egy irodakonténert daruzhattunk a helyére, kissé szűkös körülmények között. Több elektromos vezeték és több más tereptárgy is megnehezítette az emelést.

DCIM112GOPRO

A horogkamera képén a szűk munkaterület és a 16 tonnás autódarunk.

Autódarunkkal rendszeresen szoktunk ilyen és ehhez hasonló (20 és 40 lábas) konténereket daruzni.  A horogkameránk itthon szinte egyedülálló, viszont sokban segíti az emelések biztonságát, hiszen élőben látom a -felülről-  a történéseket. Első a biztonság.

Autódaruzás – Daruzás – Daru Bérlés
06 30 4546 515
06 30 9442 720

Kategória: Érd, Konténer Daruzása - 20 lábas, Konténer Daruzása - 40 lábas | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Autódaruzás – Budapest – Érd – Távtartóhimba

Egy jellemző pillanatkép. Édesapám a kezelőfülkéből figyeli, ahogyan az emelést készítem elő az új célszerszámunkkal. Ilyen távtartó himba megoldást ritkán látni itthon.

emelő himba távtartó himba

Különleges eszközökkel, egyedi felszerelésekkel végezzük munkánkat.

Talán ez teszi különlegessé a hozzáállásunkat, ez különböztet meg minket a hasonló kisebb vállalkozásoktól. Szeretjük a “jó öreg Tátra darut” a lehető legjobb műszaki állapotban tartani és a legmodernebb eszközökkel felszerelni. Szakmailag talán a “régi iskola” elveit valljuk, de mellette a hozzáállásunk modern és fiatalos.

Borsos Imre Autódarus Vállalkozó:
06 30 9442 720
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autó Emelése Távtartóval, Autódaruzás, Budapest, Daru, Daruzás, Egyéb, Emelés Távtartóhimbával, Érd, Képek, Műszaki mentés | Címke: , , , , , , , | Hozzászólás most!

Képek – Sóskút – Autódaruzás – Konténer Daruzása

Egy fotó a sikeres emelés után. Egy közel 11 tonnás konténert emelhettünk a helyére sóskút határában. Szép kihívás volt a “jó öreg Tátra darunak”.  Darusként is izgalmas feladat volt, hiszen sok szempontból jól át kellett gondolni az emelést.

011rs,

Tátra autódarunk és a 11 tonnás valamikori vasúti kocsi felépítmény.

Autódaruzás – Daruzás
Érd – Sóskút – Biatorbágy
06 30 9442 720
06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Képek, Konténer Daruzása - 20 lábas, Konténer Daruzása - 40 lábas, Sóskút, Sóskúti Ipari Park, Tátra 148 - CKD - 16 tonnás autódaru, Tevékenységünk | Hozzászólás most!

Személyautó Emelése Autódaruval – Városligeti Műjégpálya

Az elmúlt időszak egyik leglátványosabb emelését gyönyörű környezetben, a Városligeti Műjégpálya előtt végezhettük el. Egy sajtótájékoztató apropóján emelhettünk egy teljesen új személygépkocsit az épület teraszára. Összetett, izgalmas és nekünk való feladat volt.

CRSH9708rs

Autódarunk dolgozik a Városligeti Műjégpályánál.

Autódaruzás – Daruzás – Daru Bérlés
Budapest illetve Érd és Térsége:
06 30 9442 720

Az emelésről egy rövid összefoglaló videót is készítettem:

CRSH9607webrs

Édesapám -több mint 40 év rutinnal- a kezelőfülkében.

A szakmai kihívások keresése nagyon jó motorja lehet a fejlődésnek, így volt ez ebben az esetben is, hiszen nagyon régóta szerettük volna bővíteni az autódaruzáshoz, daruzáshoz kapcsolódó lehetőségeinket egy speciális szerszámmal, egy úgynevezett távtartó himbával.

AA17000A-1PA_TLG_02 (1)

Ezek az eszközök gyakorlatilag az emelt tárgyak épségét biztosítják speciális helyzetekben, amikor a kötés módjából adódó szorító erő esetleg összeroppanthatja, vagy megsértheti a daruzás során a mozgatni kívánt anyagot, terhet.

CRSH9663webras

Esetünkben a kiállítani kívánt autó épsége volt a tét.

Ilyen célszerszámból rengeteg típus létezik, a fenti képen egy amerikai Tandemloc himba látható, ami teleszkópos, alapvetően cső alakú szerkezet. Az alábbi fotón egy modulárisan bővíthető Boscaro -olasz- megoldás látható, ami viszont zárszelvény elemekből épül fel.

ez-spreader-bar-1-bars (1)

Egy olasz megoldás. – Boscaro

A mi megoldásunk egyesíti a többi típus előnyeit és elkerüli azok főbb hibáit. Nagy teherbírás, állítható hossz jellemzi, ugyanakkor széthúzva a tagokat, egy ember is könnyen képes mozgatni szerelés közben, mellette kis helyen is elfér. Nagyon praktikus.

STRT3563web

Próba emelés. Saját Mitsubishink pörög a levegőben.

Jellemző a hozzáállásunkra, hogy a saját autónkkal hajtottuk végre az első emelést.

STRT3570web

Autó emelése daruval, emelő himbával.

Rengeteg pici apró trükkön múlik az emelt autó épsége, sértetlensége. Az alábbi videón látható, hogy rengeteg pénzt, időt és energiát fektettek egy hasonló emelés kivitelezésébe, mégis -darus szemmel nézve- alapvető hibákat vétettek. A végeredmény leírhatatlan kár:

Nagyon erős emelő kerettel, komoly emelő platformmal kezdték meg az emelést, azonban a rossz súly elosztás miatt -és mivel az autó nem volt megfelelően rögzítve- egyszerűen legurult az emelőszerkezetről. Elég egy apró figyelmetlenség és a kár hatalmas.

o-RALLY-CAR-LIFT-FAIL-facebook

rally-car-falls-off-lift

A mi megoldásunk – igaz, eleve más céllal készült- egy sokkal biztonságosabb módszer.

STRT3585web

A sikeres első emelés után, autódarunk halad el a Hősök tere mellett.

Egy-egy hasonló emelés több szempontból is különleges odafigyelést igényel. Megrendelőnk kérésére, a teljes terület- és út-használathoz kapcsolódó ügyintézést átvállaltuk, ami nagyon megkönnyíti sok esetben a szervezők dolgát.

Különleges emelésekkel kapcsolatban, keress minket e-mailben:
autodaruzas@gmail.com

STRT3632web

Tátra darunk parkol egy erre alkalmas, közeli helyszínen.

Egy ekkora munkagéppel nem csak a helyszínre jutás, hanem a megfelelő parkolás is nehézkes. Az összes engedély birtokában sem lett volna célszerű a helyszínen vagy a közvetlen közelében várakozni. Találtunk egy ideális megoldást, egy magánparkolóban.

CRSH9708yt

Daruzás – Speciális előkészületeket igénylő munkaterületen.

Összességében elmondható, hogy sikeresen túl vagyunk az első -de biztosan nem az utolsó-, olyan emelésen, a hol a saját távtartó himbánkat használjuk. Erről a célszerszámról hamarosan szeretnék írni egy hosszabb bejegyzést is. Kövessétek figyelemmel az új cikkeket, tartalmakat.

STRT3743web

A sikeres emelés után, az autódarunk tükröződik az emelt autó részletein.

Szívesen segítünk hasonló emelésekkel kapcsolatban, legyen szó akár “hétköznapi” autódaruzási feladatokról, akár a legnagyobb odafigyelést igénylő, kiállítási tárgyak daruzásáról. Érdi telephellyel, Budapesttől Gárdonyig, Ercsitől Budakesziig, Bicskétől Szigetszentmiklósig vállalunk daruzási munkákat.

Autódaruzás – Daruzás – Daru Bérlés:
– Érd – Budapest – Velence –
06 30 4546 515
06 30 9442 720

Kategória: Autó Emelése Távtartóval, Autódaruzás, Autómentés Autódaruval (szgk. és tgk.), Budapest, Daru, Daruzás, Kiállítási Tárgy Daruzása, Városligeti Műjégpálya | Címke: , , , , , , , , , , | Hozzászólás most!

Klíma Daruzása – Törökbálint – Autódaruzás

Törökbálinton, az Iparkamara épületére kellett néhány kisebb klímaberendezést feldaruznunk. Gyorsan, precízen oldottuk meg a feladatot, annak ellenére, hogy az épület üvegfelületei miatt fokozottan kellett figyelni a részletekre is.

daru autódaru

Autódarunk klíma berendezéseket emel Törökbálinton.

Autódaruzás – Daruzás – Daru Bérlés:
Érd – Törökbálint – Budapest – Gárdony – Halásztelek – Sóskút
06 30 4546 515
06 30 9442 720
autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Klíma Daruzása, Törökbálint | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Páty – Autódaru – Szeglemezes Tető Daruzása

Az elmúlt időszakban érezhetően megnőtt az új építkezések száma. Sokat beszélgetek a daruzási munkánk egyeztetése közben a megrendelőkkel és azt tapasztalom, hogy a gyorsaság nagy szerepet játszik a különböző megoldások kiválasztásánál.

072retrs

Szeglemezes Tetőszerkezet Daruzása – Tátra Autódaru

Daruzás – Autódaruzás:
06 30 4546 515
06 30 9442 720

A szeglemezes tető megoldások mellett is a gyorsaság, pontosan a gyors beépíthetőség szól.
Darus szemmel nézve egy fél nap alatt összeáll egy komplett tetőszerkezet.

071rs

Egy kötél ággal dolgozik a 16 tonnás autódarunk Pátyon.

Könnyű tárgyak gyors mozgatásánál a közel három mázsás horogszekrény csak hátráltatja a tetőn dolgozó ácsokat, így ezúttal 1 kötél ágon, azonban segédgém szerelés nélkül dolgoztunk. Gyors, hatékony megoldás, maximális biztonság mellett.

077rs

Összeállítás gyors munkavégzéshez. 16 tonnás “CKD Rapid” darunk Pátyon.

Viszonylag nagy gémkinyúlással, gyorsra fűzött teheremelő kötéllel élmény dolgozni, azonban itt is nagy szerepet kap a gépen lévő -kifogástalan állapotú- biztonsági rendszer.
Az üzembiztos végállás kapcsoló és túlterhelés gátló rendszer megbízható kollektív védelmet biztosít mindenkinek, aki a daru környezetében dolgozik.

Telephelyünk Érden található, azonban az egész régióban -gazdaságos kiállási feltételekkel- várjuk ajánlatkérésüket, Budapesttől Gárdonyig, Bicskétől Ercsiig: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Páty, Szeglemezes Tető Daruzása, Tetőelemek Daruzása | Címke: , , , , , , , | Hozzászólás most!

Autódaru – Daruzás – Baracska

Baracskán dolgozhattunk az autódarunkkal, ahol daruzás közben különös odafigyeléssel kellett eljárnunk a munkaterület jellege miatt.

STRT3383rs

Autódarunk dolgozik Baracskán, ipari környezetben.

Autódaruzás – Érd – Baracska – Martonvásár:
06 30 9442 720
06 30 4546 515

STRT3393rs

16 tonnás autódarunk Baracskán.

Nagyon jó érzés profikkal együtt dolgozni. Mindig elmondom, hogy egy munkánál sok múlik rajtunk is, de legalább annyit tud hozzátenni a hatékonysághoz, gyorsasághoz, ha jó a csapat. Darukezelőként a legnagyobb jutalom, ha elégedettek a munkánkkal.

STRT3406rs

Néha egy “kis emelés” is tud nagy kihívás lenni.

Megkerestem és kimásoltam az Emelőgép Biztonsági Szabályzat kapcsolódó részét és kiemeltem a legfontosabb kulcsszavakat, az elolvasáshoz kattintsatok a cikk folytatására:
Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Kategória: Baracska, Egyéb, Transzformátor Karbantartás Autódaruval | Címke: , , , | Hozzászólás most!

Tátra 148 – AD 20 – 20 Tonnás Daru – Gépkönyv & Diagnosztika

A honlapunkon szabadon hozzáférhetőek az általunk használt géptípusok leírásai, gépkönyvei. Így például a Tatra 148 alváz szerelési leírása és sok más érdekesség is ingyen letölthető -kikeresve az oldalsó kategória listában-.

tatra_148_ad20 (1)

Büszke vagyok arra, hogy sokan hívnak fel minket akár csak azért is, hogy megköszönjék a segítséget. Ezúttal sikerült a 20 tonnás, 148-as Tátrához is dokumentációt szerezni, ráadásul talán az eddigi leírások közül ez a legrészletesebb.

Tatra 148 AD 20 terhelési táblázat

Tátra 148 – 20 tonnás autódaru – Terhelési Táblázat

Az egyik könyv egyfajta “ábrák + leírás” típusú gépkönyv, a másik viszont egy színes (!) fotókkal illusztrált, egyfajta  “diagnosztikai vizsgálat” módszereit leíró, 88 oldalas kötet. Ez igazi kincs darukezelő szemmel nézve is, üzembentartóként pedig különösen.

Gyakorlatilag leírja az időszakos felülvizsgálatok módját, ütemét, terheléspróbákkal és beállításokkal együtt.

munkaállapotok

Munkahelyzetek – Tátra 148 – AD 20 – Melléklet a biztonsági berendezés helyes használatához, és a Terhelési Táblázat értelmezéséhez. (Kattints a képre a nagyobb méretért!)

A feldigitalizált leírásokból sajnos csak részleteket tudok itt megosztani, de akár a teljes anyag is rendelkezésre áll. Ezzel kapcsolatban érdemes e-mailben (autodaruzas@gmail.com) érdeklődni, illetve éjjel-nappal hívhatóak vagyunk, szívesen segítünk akár csak szaktanáccsal is: 06 30 4546 515

tt

Terhelési Táblázat – AD 20 – 20 tonnás autódaru

Nagyon fontosnak tartom, hogy az ehhez hasonló “veterán” gépekhez hozzáférhetőek legyenek az alapvető biztonsági leírások. Ezért a legfontosabb táblázatokat megtaláljátok fentebb ebben a bejegyzésben. Ezeknek mindig ott kell lenni szem előtt a kezelőfülkében.

052rs

A gém dőlésszögét mérő műszer ellenőrzése.

A teljes kiadványban olyan ínyencségek is találhatóak, mint például a gém dőlésszögét mérő jeladó ellenőrzésének értékei (az ellenállás mértéke adott fokhoz képest), vagy például a teljes elektromos kapcsolási rajz illetve a levegő rendszer  teljes “térképe”.

037rs

Mérőpont a talpalás hidraulikus körén.

Az elmúlt években rengeteg alkatrészt halmoztunk fel a saját CKD daruinkhoz, főleg a 16 tonnás típushoz, azonban sok fontos alkatrész megegyezik a 20 tonnás típuséval. Így adott esetben szívesen segítünk akár alkatrészekkel, vagy tanácsokkal kapcsolatban is.

CRSH3594rs

Édesapám egy 20 tonnás Tátra kezelőfülkéjében.

Évről-évre felmerül bennünk a típusváltás gondolata. Nagyon sok mindent megéltünk ebben a témában édesapámmal…  Volt, hogy az eladó az utolsó pillanatban, fél napos tesztelés után vitte fel az árat több mint a kétszeresére. Ezidáig nem sikerült korrekt, jó
ár/érték arányú gépet találnunk ebből a típusból.

Ha esetleg Ön rendelkezik ilyen típusú géppel, akkor keressen minket bizalommal: autodaruzas@gmail.com

Kategória: Autódaruzás, CKD AD 20 Diagnosztika, CKD AD 20 Gépkönyv, Daru, Daruzás | Címke: , , , , , , | Hozzászólás most!

Készház Daruzási Munkái – Gárdony – Autódaru

Édesapámmal alkalmanként sportot űzünk a pontosságból, gyorsaságból. Ismét Gárdonyban dolgozhattunk. A történetnek az ad extra ízt, hogy jóval 10 óra után érkezett a hívás. Szervezéssel, útdíj vásárlással együtt 11 óra előtt pár perccel már le is értünk a velencei-tó partjára, az érdi telephelyünkről.  Igyekszünk mindig készen állni az indulásra.

gárdony készház rs

Autódarunk éppen “készház” elemeket emel a helyére. Gárdony, 2016.

Autódaruzás – Daruzás
Érd – Gárdony – Velence – Martonvásár – Budapest
06 30 9442 720

A készházas építkezések mindig hatalmas élményt jelentenek. Pár óra alatt egy közepes alapterületű ház szerkezete összeáll. Aki délelőtt arra sétált, még csak egy csupasz alapot láthatott, kora délután már álltak a falak. Elképesztően praktikus.

STRT3248rs

Szűk munkaterület. Szeretjük a hasonló kihívásokat.

Nekünk nagyon fontos a szolgáltatás minősége. Az átlaghoz képest talán ez ad hozzá többet a mi munkánkhoz. A szakmai és családi tradíció, a hozzáállás és a felszereltség teszi erősebbé, hatékonyabbá a gépeinket.

Kérj ajánlatot e-mailben és 24 órán belül részletesen válaszolunk:
autodaruzas@gmail.com

Azonnal van szükséged darura? Hívj minket a nap 24 órájában:
06 30 9442 720
06 30 4546 515

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Gárdony, Készház Elemek Daruzása | Címke: , , , , | Hozzászólás most!

Autódaruzás – BITEP Ipari Park – Daruzás – Budaörs

A Budaörsi Ipari és Technológiai Park (rövid nevén: BITEP) területén daruzhattunk.

daru budaörs

Autódarunk Budaörsön.

Egy épülő csarnok tetejére kellett feldaruznunk több kisebb fogást, főleg szigetelő anyagokat. Az eső és a nehéz terepviszonyok sem okoztak problémát.

STRT1681

Édesapám a “jó öreg Tátra daru” kezelőfülkéjében.

Autódaruzás – Érd – Budaörs:
06 30 9442 720

Kategória: Autódaruzás, BITEP Ipari Park, Daru, Daruzás | Címke: , , | Hozzászólás most!

Daruzás – Gárdony – Födémpanel

Image converted using ifftoany

Előregyártott beton födémpanel daruzása: 06 30 9 442 720

Jó érzés, hogy a mostani gépünk lehetővé teszi, hogy gyorsan és nagyobb területeket is bebarangoljunk a környező városok térképén. Érdről nagyjából fél óra alatt értünk le Gárdonyba, ahol pár darab födémpanelt kellett a helyére emelnünk.

STRT3127

A szállítási cím a daruzandó beton födémpanel oldalán. Gárdony, 2016.

A hasonló elemek daruzása nagy odafigyelést és célszerszámot igényel, utóbbit általában a gyártó biztosítja. A gerenda két szorítópofával van ellátva, amit pluszban -az elemek alatt átcsapott- lánc biztosít.

STRT3118

Előre gyártott beton födémpanel daruzása, célszerszámmal.

A megfogó szerkezet pofája az elemen előre kialakított vájatba illeszkedik, óvatosan kell kezelni a szerszámot a kötözés és az emelés, illetve a leakasztás során is.

STRT3120

A megfogó egy részlete.

Emelés előtt érdemes megvizsgálni a gerendát emeléstechnikai és biztonsági oldalról is, minden hasonló szerkezetnek rendelkeznie kell a használathoz szükséges papírokkal.

STRT3124

A megfogó gerenda és a darunk gémje egy képen.

Ebben is sokat segít a több évtizedes rutin édesapám oldaláról. Gyorsan és biztonságosan.

STRT3126

Az “érdi darus” Gárdonyban. Autódarunk az építkezésen.

Szívesen segítünk bármilyen építkezésekhez kapcsolódó daruzási munkában, legyen szó kész beton elemek, vagy gerendák daruzásáról.

Autódaruzás (éjjel-nappal hívható): 06 30 9442 720

Széles sugarú körben mozgunk. Érdi telephelyünkről egészen Gárdonyig, Velencéig, Ercsiig, illetve Budaörsig, Budapest déli részéig elmerészkedünk, beleértve Halásztelket, Szigetszentmiklóst vagy akár a tököli iparterületet.

 

 

Kategória: Autódaruzás, Beton Elemek Daruzása, Beton Födémpanel, Beton Födémpanelek Daruzása, Daru, Daruzás, Egyéb, födém daruzása, Gárdony, Gárdony Daru | Hozzászólás most!

Fejlesztések – Egyedi Műanyag Talpkorong

Azzal a céllal vágtunk bele egy saját fejlesztésű talpkorong “gyártásába”, hogy csökkentsük azt a fizikai terhelést, ami egy darukezelőt a daru talpalásakor ér. Ez egy örömteli munka, hiszen fontossági sorrendben haladva is elérkeztünk arra a pontra, ahol már a gépünk megbízhatóságán, műszaki állapotán túl, gondolhatunk egy-egy kényelmi szempontra is.

STRT0134web

Az általunk használt 16 tonnás autódaru. Közel gyári állapotban.

Autódaruzás – Érd és Térsége:
06 30 9442 720

Ez visszavezethető az egyik legnagyobb problémánkra is. Hitel illetve jelentős támogatás nélkül ebben a feladatkörben nagyon nehéz úgy modernizálni a gépparkot, hogy ne rugaszkodjunk el a józan ész határaitól.

114rs

A korábbi fejlesztések egy része: hővédő fóliázás, új oldalpanel és új szerszámos.

Így marad a “lassú, de biztos” építkezés, marad a régi típus, a meglévő hatalmas alkatrész készlettel, a lassan 15 év alatt összegyűlt használati tapasztalattal… …és marad a régi gépekre jellemző jelentős terhelés is. A viszonylagos vezetési kényelmet jelentős zaj és rezgésterhelés kíséri, amihez hozzáadódik egy jelentős fizikai terhelés is -a modern gépekhez képest-.

1233510289-24154-1981-4

Egy átalakított első talpalás, egy külföldi oldalon talált fotón.

A darukezelő által végzett fizikai munka nagy része a talpaláskor jelentkezik. Például a mi gépünkön az első talpaló gerendák mozgatását még a “régi orosz hidraulika” jellemzi, magyarul hajtsd ki kézzel és rögzítsd csapszeggel. A fenti fotón már egy igazából is hidraulikusra alakított megoldás látható. Megfontolandó, de a nap végén ennél is jobban érezhető a talpkorongok fel/le emeléséből adódó hát/derék fájdalom, annak ellenére is, hogy az is egy remek konstrukció, amit a bátyám édesapámmal készített több mint 10 éve.

urC3yNpGuRzPHU4TU6AUrUE4o6m-JbxE4bQWY8EKl70

Egyes modernebb típusokon a kezelőnek ki sem kell szállnia -adott esetben- a fülkéből, hiszen a vezető fülke egyben a kezelő fülke is, és a talpalás fentről is kezelhető. Ideális viszonyok között rengeteg idő és erő spórolható ezzel, persze vannak hátrányai is.

DSC00515

Az eredeti gyári öntvény megoldás. Ismeretlen külföldi szerző képe.

A fenti képen megfigyelhető az általunk is használt gépeken -és testvér típusain- rendszeresített gyári megoldás. Nagy, kezelhetetlen és nehéz az öntvény verzió, létezett hasonló kialakítással alumínium is, azokat kis túlzással még menet közben is lelopták a gépekről. Leveleztem a gyárral a műanyag megoldásokról. Rendelkeznek műanyag talpkorongokkal, de a régi típusokhoz már nem rendelhető, csak az új gépekhez adják.

tn_zoom_obrazek_82

Elől egy minden bizonnyal “házi” megoldás, a hátsó talpakon az eredeti korong. Ismeretlen külföldi szerző képe.

A nehéz korongok problémájából adódóan sok “érdekes” talpalásról található fotó a különböző szakmai oldalakon. Sok  a “sufni-tuning” megoldásokról található kép.

20160312_091243rs

Egy “elspórolt” talpalás, a ránézésre nem túl biztos talajon a kezelő csak lenyomta a hidraulika szárakat, ráadásul az első talpra még a korongot sem tette fel. Ismeretlen külföldi szerző képe.

A nehéz “talp papucsok” használatának másik következménye, hogy a kezelő próbálja elkerülni a több mint 30 kilós támasztékok emelgetését, ez könnyen vezethet balesethez.

f25e8ad2e96f736e41d1554b8a0825c317fc6f07d3d0fc9b200d86a82604b12b_m

Akár ilyen következménye is lehet egy elhanyagolt talpalásnak.

Nem csak az emelés felőli oldalon fontos a terhelés eloszlatása a talajon, egy kötélszakadáskor felpattanó gém, vagy túlságosan is felemelt gém is elegendő ahhoz, hogy hanyatt essen egy daru, persze kategóriától függően.

DSCF5823rs

Ugyan az a típus, teljesen más műszaki színvonal. Ismeretlen külföldi szerző képe.

A fenti képen egy gyakorlatilag ugyan olyan típusú gép látható, mint amivel mi is dolgozunk, mégis teljesen más helyzet és a hozzáállás. Jól látható, hogy viszonylag nagy súllyal, messzire dolgozik, mégis összesen hátul egy kb. 30 centiméter átmérőjű sima lemezre talpalt a járdán, elől pedig nem látszódik semmi a talp alatt. A vizes fűre talpalt.

20150327_103937rs

Ismét egy “mezítlábas” talpalás. Külföldi szerző képe.

Ezekben az esetekben az a baj, hogy sosem lehet tudni, hogy mi van a burkolat alatt, ha éppen egy csatorna bekötésre, vagy vízzel kimosott részen áll a daru, akkor pillanatok alatt beszakad és felborulhat a daru.

rs

Elsüllyedt talp. A nem megfelelő méretű tartófelület következménye. Beszakadt talaj, lefordult talpkorong, borulás közeli állapotban lévő daru. Ismeretlen külföldi szerző képe.

A megfelelő talpaláshoz szükséges lemezek, támasztékok, “tálcák” súlyából fakadó gond nagyobb gépeknél is jelentkezik, igaz nem nap végi hátfájásban, hanem szállítási költségben mérhető a különbség. Ma már egészen nagy gépeken is alkalmazzák ezeket a modern, ipari műanyag megoldásokat.

60851-2462973

Ipari műanyag elemekből készített máglya a talajterhelés csökkentésére.

A szintetikus ” UHMW” műanyagokat elég széles körben alkalmazzák, akár egyszerű lapok formájában is. Sok külföldi termék található a témában, a kínaitól az amerikai megoldásig.

A fenti videóban is egy hasonló anyagból készült talp tesztje látható, amit “30 000 lb” azaz harmincezer font súllyal hajlító próbáznak. Ez nagyságrendileg 15 tonna terhelést jelent, ennek fényében ők kb. 12 tonna teherbírást garantálnak a kb. 6 centiméter vastag talpra.

SnapShot(82)

40 tonna terhelés alatt a legelső teszt darab.

Nem értük be ennyivel, erősebb alapanyagot kerestem és meg is találtuk a danamid nevű anyagban azt a szilárdság/súly arányt amit kerestünk. Ebből is szerettem volna az üvegszállal erősített “G” verziót használni, de minden megkérdezett szaktekintély azt állította, hogy egyszerűen felesleges, ebben a kategóriában ez is szinte törhetetlen.

SnapShot(84)

47 tonnás hajlító terhelés után “robbant szét” az első, anyaghibás, zárványos korong.

Igazuk is lett végül, tényleg egy 150 tonnás szakítógépre volt szükség ahhoz, hogy sikerüljön eltörni. Az anyag ára miatt, egy “maradék darabból” készítettem (csak a teszt kedvéért) egy “alaplemezt”. Az anyaga ugyanaz volt, de minden paraméterében kisebb volt, kisebb átmérő, kisebb magasság és ráadásul -megmaradt anyag révén-, még egy öntési zárvány is volt benne, nem is kicsi, közel 2 centi mély és 8 centi hosszú.

rs234

A törésteszt után jól látható a zárvány mérete.

Ez a sokkal gyengébb korong is 47 tonnát bírt ki, ami messze felülmúlta a várakozásainkat. Ennek fényében nyugodt szívvel terheltük meg a véglegesnek szánt verziót 40 tonnával, amit mindenféle maradandó deformáció, vagy látható sérülés nélkül ki is bírt.

SnapShot(77)

40 tonnás hajlító próbán az új talpkorongunk.

Hogy ez miért fontos? Azért, mert ez az eredmény nem hagy nyitott kérdéseket. Egy képzeletbeli kísérletben, a maximálisan emelhető 16 tonnás súlyt, és a komplett darunkat (24 tonna önsúly) egy ponton rá lehetne állítani a fent látható módon erre a korongra, úgy, hogy csak a két szélén van alátámasztva.

proba

Grafikon a két korong elhajlásáról mm-ben, a nyomóerő függvényében.

Jól látható, hogy mennyivel erősebb a végleges kialakítás, 40 tonna alatt, felfelé kerekítve is 6 mm-t hajlott meg. A teszt példány, ekkora elhajlást valahol 17 tonna környékén ért el.

STRT0585rs

Az alap kialakítása jól megfigyelhető a képen. Igényesebb, mint sok “gyári” verzió.

A mi megoldásunk azt a mintát követi, amikor egy darabból van kialakítva a korong. Sokkal gazdaságosabb lett volna a felső részt marás helyett külön kialakítani és egyfajta csavaros megoldással rögzíteni, de sok kezelő elmondása alapján, ezek az évek során -éppen az anyag jellege miatt- ki szoktak szakadni, pontosabban a rögzítő furatok kikopnak.

crane shoe

Ehhez hasonló módon is kialakítható lett volna a “papucs”, de végül az időtállóságra szavaztunk a látszólagos gazdaságossággal szemben.

A legjobb megoldások külföldön is hasonló módon készülnek. A kialakítás és az elv hasonló, de a formán változtattunk. Kevésbé éles peremet szerettem volna, ami nem mellesleg erősebb is. Egy amerikai verzió:

forweb2.15781220_large

Egy amerikai megoldás, ez áll legközelebb a sajátunkhoz. Ismeretlen külföldi szerző képe.

Összességében azt gondolom, hogy hosszútávon megéri ezekre a dolgokra időt és energiát fordítani. Szó szerint sok terhet vesz le az ember válláról. Ugyan az a minőségbeli különbség, mint amikor az ember drótkötelek után elkezd szintetikus szálakból felépülő körköteleket használni. Egyszerűen könnyebb vele bánni.

f2c0c593-784a-44ac-8a92-5427bdef224c

Még a jelzések és biztonsági feliratok nélkül. Összesen 6 kg.

Az eredeti 30 kilogrammos és a különböző után gyártott megoldások kb. 15-20 kg-os súlyát sikerült összesen 6 kilogrammra faragni úgy, hogy semmit sem kellett feláldozni a biztonságból, tartósságból.

Bízom benne, hogy hosszú évekig fogjuk még ezeket a korongokat használni. Saját célra készült ez a megoldás, de szívesen segítünk másoknak is, akár csak tanácsokkal is:
autodaruzas@gmail.com

Ezekkel a korongokkal kapcsolatban közvetlenül is el lehet érni:
06 30 4546 515

Daruzás – Autódaruzás:
06 30 9442 720

Kategória: Egyéb | Címke: , , , , , | Hozzászólás most!

Autódaruzás – Érd – VMG

Az Érdi Vörösmarty Mihály Gimnázium területén belül dolgozhattunk édesapámmal.
Nem volt könnyű dolgunk a körülmények miatt. A felázott talajon a kamionnak még nehezebb dolga volt, több pozíció váltással és sok türelemmel végül minden fogást sikerült a helyére emelni az autódarunkkal.

STRT1753rs

Autódarunk dolgozik Érden.

Autódaruzás – Érd és Térsége:
06 30 9442 720

Kategória: Autódaruzás, Daru, Daruzás, Érd | Címke: , , , , | Hozzászólás most!