Kápolnásnyéken dolgozhattunk egy csarnok összeszerelésén.
Tátra AD 160 – 16 tonnás autódaru, Kápolnásnyék. 2015, November.
Az egyik leglátványosabb munkánk volt novemberben, hiszen a 24 méter széles, 12 méter vállmagasságú csarnok összeszerelése precíz tervezést igényel.
„Z” profilú elemek rakodása. – Mostantól különleges, nagylátószögű felvételek is láthatóak lesznek itt a blogon.
Hiába voltak ránézésre ideálisak a terepviszonyok, rá kellett döbbennünk, hogy a murvás fedőréteg alatt bizony korántsem szilárd a talaj. Szemmel látható módon „hullámzott” a 24 tonna önsúlyú gépünk alatt a talaj.
Kisebb krátereket hagytunk magunk mögött a kerekek nyomvonalában, illetve a talpaláskor.
A szokásosnál nagyobb felületre talpaltunk és erősebb gerendákat használtunk, egy ilyen szituációban nem szabad esélyt adni a talaj megsüllyedéséből következő vészhelyzeteknek.
A nagylátószögű kamera képe torzít, cserébe a daru mellett állva is belefér a látómezőbe a 12 méter magas jelenet.
A horogra szerelhető vezeték nélküli kameránk elsősorban „élőben” könnyíti meg a munkánkat, ha megkívánja a helyzet, de utólag visszanézve is érdekesek a vele készült felvételek. Jól látható, hogy a földön keverő 24 méteres elemekhez viszonyítva milyen rövidnek tűnik a Tátra 10 méteres alváza. Felülről minden érdekesebb.
A munkaterület ebédidőben, a darukampóra rögzített kamera képén, felülnézetből.
Szívesen vállaljuk hasonló munkák elvégzését autódaruinkkal. Veteránnak mondható gépparkunk kifogástalan műszaki állapotban van, köszönhetően a rengeteg figyelmességnek és karbantartásnak.
Kis családi vállalkozás vagyunk, mégis örömmel nézünk szembe nagyobb kihívásokkal is.
A hét mind a 7 napján, a nap 24 órájában várjuk az Önök megrendelését:
06-30-9442-720
autodaruzas@gmail.com